Военна авиация ⇒ Wright R-1820 Cyclone

[Amazon]

Днес по някакъв повод четох за този авиационен двигател създаден през 30-те години и останах изненадан колко десетки американски и съветски самолети са моторизирани с негови деривати. Явно първоначалния дизайн е бил гениален и после само е подобряван и надстрояван от руснаци и американци:



Малко примери:

[centara]

Пропусна може би най-важния самолет

Американците стават лидери при двигателите с въздушно охлаждане благодарение на бума във въздушния транспорт през 30-те. При транспортните самолети двигателите с въздушно охлаждане имат огромно предимство поради по-високата си надеждност в сравнение с тези с течно охлаждане.

[COMMANDER_KEEN]

Ха, не знаех, че Ан-2 е с дериват на нещото )
Иначе в съседната тема бях писал - поне при Б29 е имало много проблеми в началото, точно заради двигателя, докато го изгладят е минало време...

[bigdragon]

АШ-62 е съветски самолетен звездообразен, 9-цилиндров двигател с вътрешно горене и въздушно охлаждане. Двигателят е разработен в ОКБ на руския авиоконструктор Аркадий Дмитриевич Швецов и се произвежда от 1938 г. за нуждите на транспортната и гражданската авиация. Като конструктор Швецов е известен със създаването на оригиналния двигател М-11, влаган в 88 различни самолети и модификации и произведен в огромно количество. За база при разработката е послужил закупения през 1934 г. лиценз на американския двигател Райт Циклон (Wright R-1820).

[Amazon]

Пропусна може би най-важния самолет

Да, работният кон! Много го харесвам. А военният вариант C-47 ми е любим откакто играх Medal of Honor: Airborne. То май от него са нащамповани доста повече отколкото от цивилния DC-3.

Ха, не знаех, че Ан-2 е с дериват на нещото )
Иначе в съседната тема бях писал - поне при Б29 е имало много проблеми в началото, точно заради двигателя, докато го изгладят е минало време...

Ами те страшно го мащабират/уголемяват (как ще е "upscale"?).