Съвременни конфликти ⇒ Конфликт в Украйна - снимки, сателити, геолокации, анализи

[Bruchpilot]

Е…1000 километра не - няма как да осигурят радиовръзка. Вероятно са го изпратили по автопилот до Севастопол и там някой го е поел и го е управлявал до целта. А че руснаците не са го засекли, не е чудно. Турците се оплаквали, че С-400 не засичал бавни цели…

Дали не практикуват ретранслация през друг дрон?

Много усложнено го мислите Става и по далеч по-прост и праволенеен начин начин.

Турците се оплаквали, че С-400 не засичал бавни цели…

От доста време насам има зловреден слух, че всичко правено след годините на СССР не може да засича цели движещи се с под 150 км/ч. Има и още по-зловреден слух - че не могат и да поправят бъг-а

[Dinain]

Какъв е праволинейния начин, автопилот?

Нямам представа какъв "интелект" има такава машина, дори да й зададеш маршрут, можеш ли да я програмираш да се забие в земята в дадени координати, а тя може ли да съобрази да се вдигне или заобиколи, ако на пътя й има хълм или висока сграда...?

[Bruchpilot]

Автопилот с висотомер и GPS, може и INS да има даже. Съмнявам се чак да са слагали датчици и правили софтуер да заобикаля препяствия, по-скоро си лети по маршрута, докато накрая - бум.

[COMMANDER_KEEN]

От доста време насам има зловреден слух, че всичко правено след годините на СССР не може да засича цели движещи се с под 150 км/ч. Има и още по-зловреден слух - че не могат и да поправят бъг-а

Toва би означавало на практика да не могат да виждат хеликоптери. Види ми се преувеличено. С дроновете проблемът по-скоро е, че целите са от композити с много малко метални части - двигател, колесник... => твърде малка отразяваща повърхност a.к.а. стелт. Това в комбинация със бавния полет минава през филтрите на радара като птица. Тук не съм сигурен дали само руските радари ще имат драма или като цяло проблемът е на концептуално ниво - какво да показва радара. Щото и да показва всички птици наоколо, ходи разбери, коя е изкуствената. Па да хабиш ракети по патки не е оферта. Като нищо ще се върнат ония звукови фунии-усилватели от ВСВ, дето слухтят за звука от двигателите...

Автопилот с висотомер и GPS, може и INS да има даже. Съмнявам се чак да са слагали датчици и правили софтуер да заобикаля препяствия, по-скоро си лети по маршрута, докато накрая - бум.

То сравнително евтин вариант, без да го бухат със сложни сензори и системи за следене на терена е да го програмират да лети по координати - над водата на 10-тина метра, като стигне бреговата линия - издига се на примерно на 60, за да избегне дървета, високи сгради и далекопроводи, и после се бухва надолу в определени координати. GPS и висотомер стигат. А тя сградата е общоизвестна и на лесно място - няма защо нещото да лети над града или да избягва кой знае какви препятсвия. Тя е на 250 м от брега.

[Amazon]

Предполагам, че държавите използващи военни дронове от десетилетия, са успели да създадат алгоритъм, който да различава профила на полета на патка от този на дрон, поне в голяма част от случаите. Опасноте БЛА с достатъчен обсег, за да се използват за разузнаване/удари не са толкова малки, колкото патка. Движат се по-бързо обикновено, а не със 70 км, като патка. Все пак дори Байрактара има размах на крилете 12 метра и круиз 130 км.ч.

Вече за малки дрончета е друго. Но те не са сред целите на С-400, или дори Панцир/Тор. Те са с много малък обсег, обикновено електрически и безшумни и за тях трябва да се измислят други мерки. А иначе съм виждал на руска показуха панцир да сваля с ракета точно такова малко електрическо самолетче. Защо не може да го прави в бойна обстановка не знам. Предполагам, защото при показухата са знаели точно откъде идва самолетчето и са използвали оптичния канал.

[Bruchpilot]

Toва би означавало на практика да не могат да виждат хеликоптери. Види ми се преувеличено...

На хеликоптера външната част на лопатите се върти с доста повече от 150 км./ч., така че най-вероятно ги виждат.

[chupac]

https://clubz.bg/126492
Все повече върви на Киров 2.

[djio]

Валерий Залужни, главнокомандващ на въоръжените сили на Украйна, заявява, че 9 000 украински войници са били убити от началото на подновената инвазия на Русия в страната на 24 февруари.

[COMMANDER_KEEN]

Off Topic

Опасноте БЛА с достатъчен обсег, за да се използват за разузнаване/удари не са толкова малки, колкото патка. Движат се по-бързо обикновено, а не със 70 км, като патка. Все пак дори Байрактара има размах на крилете 12 метра и круиз 130 км.ч.

Не иде реч за физически размер, а колко му е ЕОП. Ровнах в Гугъл, по разни странни сайтове дават за Байрактар от 0,32 до 0,66м2 в зависимост от проекцията. Колко са истински тия цифри не знам Официални данни не намерих. Ей за сравнение разни други RCS профили. Т.е. свети повече от пиле. По-малък дрон ще е баш колко скоростна патка... От там нататък алгоритмите имат думата. Не знам колко често и колко бързо птиците летят с големи скорости и с какъв профил им е полета. Там тия дето правял алгоритмите да се спасяват.

На хеликоптера външната част на лопатите се върти с доста повече от 150 км./ч., така че най-вероятно ги виждат.

Това го забравих... ама в такъв случай важи и за дроните, в по-малка степен разбира се. Но пък и едните и другите вече са с композитни лопати... та знам ли...

[Dinain]

Автопилот с висотомер и GPS, може и INS да има даже. Съмнявам се чак да са слагали датчици и правили софтуер да заобикаля препяствия, по-скоро си лети по маршрута, докато накрая - бум.

Ясно, благодаря.
Т.е. за по-сигурно могат да му зададат маршрут над морето...

От доста време насам има зловреден слух, че всичко правено след годините на СССР не може да засича цели движещи се с под 150 км/ч. Има и още по-зловреден слух - че не могат и да поправят бъг-а

Сега е моментът украинците да извадят от резерва Поликарпов И-15 бис.

Specifications
Maneuverability 77
Average Time to Turn 360 deg, s 9.00
Rate of Roll, °/s 100
Optimum Airspeed, km/h 225
Stall Speed, km/h 70

[Dinain]

Рядкост, но и това го има - украинец стреля с шведско безоткатно противотанково оръдие Pansarvärnspjäs 1110 (90mm) https://t.co/G5975opxqx



(снимката е илюстративна)

Оръдието е от 1959 г. Около 300 са дарени от Швеция на прибалтийските страни, Естония е доставила неизвестно количество на Украйна.

Въпреки че връстникът му СПГ-9 е много по-често срещан на фронта, шведското оръдие има муниции, които пробиват 800мм стомана.

[Dinain]

Това може да се окаже важно.

Today after 25 years of sabotage was restored the railway connection between Moldova and Ukraine. For @Ukrzaliznytsia it took less than 1 month (!) to construct a 21-km long link Berezine - Basarabyaska. This transport corridor will let to fix the bottleneck between 2 countries. https://t.co/tFtrEWlfyG

Moldova-Ukraine rail link to reopen in autumn after years of disuse
Published on 27-06-2022
https://www.railfreight.com/railfreight ... of-disuse/

ЖП линията Березине-Бесарабеска е отворена отново след 25 години прекъсване. Това е железопътна връзка между Украйна и Молдова в затънтения южен район, чието възстановяване е било обявено в края на юни и два месеца по-късно е факт (23 км релси).

Официално дава по-добър достъп на Молдова до дунавското пристанище Измаил, но защо си мисля, че това има връзка а) с износа на житото от Украйна и б) съобщенията, че Румъния рестартира и увеличава производството на снаряди от съветски калибър.

[Dinain]

In total, 2,048 tanks are relatively combat-ready (886 of them are being preserved under dry air) and 1,304 tanks are in storage (likely in need of repair/overhaul). Plus 1,330 tank spaces in hangars.

So, IMO, most likely a bit over 4K tanks that are either usable or fixable.

https://twitter.com/Rebel44CZ/status/15 ... sa8_g&s=19




Аналіз запасів танків РФ на базах зберігання за Уралом

In total, according to CBRT and BZtRVT, 2,075 tanks are relatively combat-ready (886 of them are being preserved under dry air), 1,304 tanks are in storage, and 2,299 tanks are for disposal. A total of 5,678 tanks and 1,330 tank spaces in hangars.

https://mil.in.ua/uk/blogs/analiz-zapas ... za-uralom/

Украински анализ на руските танкови запаси към момента по Гугъл Мапс. Методиката е обяснена в статията.

Малко над 2000 относително боеспособни (следи от вериги или други знаци, че се движат на собствен ход), от тях 886 съхранявани със сух въздух.
(Ето че имало и такава система - танкъв е покрит с брезент и в оръдието влиза маркуч, който духа сух въздух ). Други са под навеси или в хангари.

1304 танка "в резерв", сиреч под открито небе.
2300 танка са за скрап - отделени корпуси от куполи или наредени на места, от които се разбира, че чакат нарязване.

Още 1330 места за танкове в хангари, но няма как да се разбере колко от тях са заети.

Общо около 4000 потенциално боеспособни танка в различни степени. Кореспондира с друг подобен анализ от началото на войната, където ги броиха 6000.

Обясняват и защо възстановяването е бавно - всеки танк трябва да се натовари и транспортира от танкохранилището, което почти винаги е зад Урал, до танкоремонтен завод, да се диагностицира и да се намерят части, някои от които вече не се произвеждат, и чак тогава става боеспособен.

Парадоксално, повечето от най-добре запазените, тези със сухия въздух, се оказват Т-62. Защото веднъж годишно ги изкарвали за учения в Далечния изток. Затова руснаците се принудили да пратят в Украйна Т-62 - защото са най-запазени и могли да се пратя относително бързо, а не защото нямат други.

Лошите новини са, че Русия все още има ок. 4000 танка в резерв (друг е въпросът колкото бързо може да ги потяга и доставя до фронта).

Добрите новини са, че Русия отдавна вече няма нито 30,000, нито 15,000, нито 10,000 танка в резерв.

[plamenhk]

Archer, според специалистите най вероятната версия за атаката е със самолет откъм морето на екстремно ниска височина с приспособен за тази цел Harpoon.

Харун? Само тази версия още не я бях чувал. Предполагам, че AGM-88 HARM в такъв случай по някакъв начин е бил интегриран на гърба на харпуна.

Нали най напред унищожиха ПВО и после удариха. Това (версия Harpoon) го казват натовски военни, вкл пилоти.

Колкото до мястото на "интеграциите" съгласно руските опорки които представяш има и по добро което се римува с гърба.

Западнярите казват че МиГовете с хармовете правели "коридори" през които навлизали обикновено Су-24.

ПС.

През 1996 г. Молдова предлага да продаде 27 единици изтребители МиГ-29 в различни версии, тъй като няма пари за гориво и обслужване. Твърди се, че молдовският наземен персонал дори не е получавал заплати шест месеца, преди да бъде продаден. Иран имаше интерес да ги купи. Но през 1997 г. те бяха закупени от САЩ по програмата на Пентагона Pentagon’s Cooperative Threat Reduction, тъй като сред тях имаше версии на Миг-29С "fulcrum-c" с по-модерна авионика и ограничена способност за извършване на атаки срещу наземни цели дори с помощта на RN -40 ядрени бомби с мощност 30 кт. Така че вероятно знаем защо САЩ не искаха Иран да се докопа до него. За 40 милиона долара Министерството на отбраната на САЩ закупи "пакет" от 14 изтребителя МиГ-29С, 6 МиГ-29А и 1 МиГ-29УБ, както и редица резервни части, 344 ракети Р-60, 112 Р-73 и 51 бр Р-27Р.

Съдбата на бившите молдовски МиГ-29, принадлежащи на Министерството на отбраната на САЩ, е неизвестна. Летели са в Edwards Air Force, няколко пъти са били забелязани да летят над пустинята в района на "Зона 51" заедно със Су-27. Според информацията няколко бивши молдовски самолета все още могат да служат за обучение.

На 19 април 2022 г. САЩ обявиха в прессъобщение, че UA са били снабдени с резервни части, от които UA е успяла да ремонтира приблизително 20 Миг-29 „със собствените си ръце“ до състояние, годно за полет.

[COMMANDER_KEEN]

Лошите новини са, че Русия все още има ок. 4000 танка в резерв (друг е въпросът колкото бързо може да ги потяга и доставя до фронта).

Добрите новини са, че Русия отдавна вече няма нито 30,000, нито 15,000, нито 10,000 танка в резерв.

Лошите новини са, че у цяла Европа я съберат 1000 танка я не :/

[Dinain]

Затова украинците получиха над 25,000 противотанкови средства.

Иначе и Садам в 1991 г. имаше 4000-5000 танка, не му помогна особено...

[Bushman]

Лошите новини са, че Русия все още има ок. 4000 танка в резерв (друг е въпросът колкото бързо може да ги потяга и доставя до фронта).

Първо, има различни танкове. 4 000 са MBT, или общо всякакви? Защото има и леки плаващи, има и командирски, разни евакуационни машини, а сигурно и други...

Второ, руснаците не могат да хвърлят всичките си танкове само срещу Украйна. Ами утре гадното НАТО ако ги нападне вероломно? Ами ако се наложи да денацифицират Прибалтика, Полша и останалите западни комшии? Ами китайците ако се отметнат от вечната дружба от векове за векове? Ами с някой друг съсед ако стане нещо - имат ги доста и все "доброжелателни"? Ами вътре в рф ако някоя република реши да е независима? Танкове си трябват, винаги и много...

Трето - те нека вадят танковете от складовете, а подготвени екипажи - откъде? Това не е като да събереш кварталните пияници и да им раздадеш по една винтовка: Иванов! Петров! Сидоров! Танков екипаж не се сглобява за ден или седмица.

И четвърто - те нека си карат тановете в Украйна, а Западът да докарва повече ПТ средства, и да видим кой кого. Смелчаци с ПТУР-сове зад всеки ъгъл и балкон в града, зад всяко дърво в гората, дронове с бомби и диверсанти да взривяват мостовете, складовете с ГСМ и цистерните с нафта... А рашките нека се радват на прясно разконсервираните си консерви и да ги броят на хиляди.

[Bruchpilot]

...
Трето - те нека вадят танковете от складовете, а подготвени екипажи - откъде? Това не е като да събереш кварталните пияници и да им раздадеш по една винтовка: Иванов! Петров! Сидоров! Танков екипаж не се сглобява за ден или седмица.
...

Какви подготвени екипажи, какви пет лева? Явно си пропуснал многобройните съобщения от последните месец-два, че работата там вече е опряла до гребане от тинята, няколко дни за "обучение" и "слаживание", веднага след което юруш да щурмуват Пески...

[chupac]

Мъка, мъка чекисткаааа....

Очень интересное и мгновенное расследование. История автомобиля.
Ой, что я вам сейчас расскажу...
Вот.
Да, это она.
Машина с номером AH 7771 IP, которую доблестные чекисты приписали к подрыву дочери Дугина.
Как это ни странно, но в Украине совершенно бесплатно и свободно можно узнать VIN и историю по номеру автиомобиля. VIN этой машины - WMWXP5C53K2H95275.
Последние данные о ее регистрации - 01.07.2021, в Мариуполе, смена номеров.
Чекисты уже выложили сляпанное на коленке видео, где мол эта машина 23 июля 2022 года въезжает в РФ. НО! Проблема в том, что машина эта по тем же базам Украины - продавалась на сайте Auto.RIA 18-21 августа. И у нее менялась цена, стало быть объявление обновляли и эти обновления сохранились в базе.
Я вот удивился. Как это так - есть фото объявления этой машины, и я тоже нашел их, но их как бы мало. Нет фото панели приборов и мультимедиа системы. А знаете почему их нет? Ой, ну что вы как дети малые. Да там ДАТА отображается. Недостающие фото последнего объявления я нашел, благо в Интернет ничего не теряется. Прилагаю.
Причем, у этой машины по фото было две номерные рамки - просто черная с надписью "Американское вторжение" и серебристая, с подозрительно надписью VOVK на ней. Vovk - это бренд женской одежды в Украине, если не знали. Причем видно, что наборов фото два - один с машиной, стоящей на асфальте (18 августа 2022 года) и с машиной, стоящей на квадратной плитке с кругами (где серебристые рамки с надписью VOVK).
Ссылка на сохранившееся объявление: https://carsua.net/used-cars/mini/coope ... /PGM3EgGVq
В общем, как обычно у чекистов...
Такое ощущение, что машину спиздили из Мариуполя в луганду. Владельцы не известно где. Может быть убиты. Поэтому сведений об угоне нет в базах. С лугандонскими "номерами" машину под видео загнали в РФ. Накануне подрыва Дугиной машину "светят" на продажу в Украине, с украинскими родными номерами. Дату могли выставить специально, это легко делается... Но проебались с датой, и с тем, что записи о продаже в базах данных Украины - нет. А объявление снято с публикации. С момента въезда в РФ машину "катают' с казахскими номерами (тоже для камер). Причем на фото с этими номерами видно, что их чуть ли не в пейнте рисовали, рукожопы. Со въездом в Эстонию - машину могли заснять на видео на КПП в РФ, а в Эстонию машина могла и не въезжать, перекочевав в какой-нибудь отстойник.
https://carsua.net/used-cars/mini/coope ... /PGM3EgGVq

[Bushman]

Не съм пропуснал, но мислех, че става въпрос само за кашици (пехота) - вземи тоя АК и тичай натам.
Танковият екипаж е съставен от специалисти и му трябва време за подготовка. Хайде, пълнач може да докараш всякакъв, ама мерач, водач и командир не става да си хванеш по улицата или около кварталната кръчма.
Та рашките лесно (да кажем...) ще разконсервират ХХХХ броя танкове, а кой ще воюва с тях?

[Dinain]

Лошите новини са, че Русия все още има ок. 4000 танка в резерв (друг е въпросът колкото бързо може да ги потяга и доставя до фронта).

Първо, има различни танкове. 4 000 са MBT, или общо всякакви? Защото има и леки плаващи, има и командирски, разни евакуационни машини, а сигурно и други...

Е, в статията си е написано, ама ти не си я отворил. За МБТ става дума.

Иванов! Петров! Сидоров! Танков екипаж не се сглобява за ден или седмица.

- Джорджи, виж го тоя какви ги пише.
- Простено му е, Айк - не помни как 42-а ги пращах срещу панцерите с 35 моточаса...

[Dinain]

Иначе всичките ти съображения са валидни, аз съм съгласен с тях. Предполагам с голям напън, руснаците ще могат да разконсервират и потягат по 100-200 танка на месец примерно. Като започнат от най-запазените, т.е. колкото повече време минава, толкова по-скапани танкове ще излизат и ремонтът им ще е по-труден. Тоест могат да продължават да пращат танкове в Украйна още над 1 година, докато опрат до някакъв "неприкосновен запас", под който не искат да паднат. И най-вече, всички тези запаси от СССР са крайни, и няма откъде да се вземат повече в близко бъдеще.

[Bruchpilot]

Не съм пропуснал, но мислех, че става въпрос само за кашици (пехота) - вземи тоя АК и тичай натам.
Танковият екипаж е съставен от специалисти и му трябва време за подготовка. Хайде, пълнач може да докараш всякакъв, ама мерач, водач и командир не става да си хванеш по улицата или около кварталната кръчма.
Та рашките лесно (да кажем...) ще разконсервират ХХХХ броя танкове, а кой ще воюва с тях?

Е, каква е разликата - вземи тоя танк и карай натам
Явно не ти е правило впечатление, че по обявите за набиране на мясо често предлагат допълнителни пари за "специалисти" - водачи и т.н.

[Bushman]

Е, в статията си е написано, ама ти не си я отворил. За МБТ става дума.

Да, прав си, наистина не четох статията. На бачкане съм, затова...

Танкът сам по себе си, на открито е на практика беззащитен и това се вижда от безбройните клипове в нета. Гърмят го с ПТУРС от километри, пускат му бомби от дронове, гази мини по пътищата и извън тях, ако пък дойде хеликоптер - направо е свършен. Затова танковете действат в съединения, винаги заедно с (мото)пехота и въздушна поддръжка или поне някакво ПВО. Та искам да кажа - няма смисъл да броим само кой колко танка може да изкара. Една строителна фирма има 2 булдозера, а друга 5 - коя ще построи по-бързо къщата?

[Dinain]

ПС.

През 1996 г. Молдова предлага да продаде 27 единици изтребители МиГ-29 в различни версии, тъй като няма пари за гориво и обслужване. Твърди се, че молдовският наземен персонал дори не е получавал заплати шест месеца, преди да бъде продаден. Иран имаше интерес да ги купи. Но през 1997 г. те бяха закупени от САЩ по програмата на Пентагона Pentagon’s Cooperative Threat Reduction, тъй като сред тях имаше версии на Миг-29С "fulcrum-c" с по-модерна авионика и ограничена способност за извършване на атаки срещу наземни цели дори с помощта на RN -40 ядрени бомби с мощност 30 кт. Така че вероятно знаем защо САЩ не искаха Иран да се докопа до него. За 40 милиона долара Министерството на отбраната на САЩ закупи "пакет" от 14 изтребителя МиГ-29С, 6 МиГ-29А и 1 МиГ-29УБ, както и редица резервни части, 344 ракети Р-60, 112 Р-73 и 51 бр Р-27Р.

Съдбата на бившите молдовски МиГ-29, принадлежащи на Министерството на отбраната на САЩ, е неизвестна. Летели са в Edwards Air Force, няколко пъти са били забелязани да летят над пустинята в района на "Зона 51" заедно със Су-27. Според информацията няколко бивши молдовски самолета все още могат да служат за обучение.

На 19 април 2022 г. САЩ обявиха в прессъобщение, че UA са били снабдени с резервни части, от които UA е успяла да ремонтира приблизително 20 Миг-29 „със собствените си ръце“ до състояние, годно за полет.

And this is how they did it!
The most exciting news these few days, involves the question of how the Ukrainians managed to employ American supplied AGM-88 High-speed Anti Radiation Missile (HARM) against Russian radar equipment when they don't have any Western aircraft capable of using the Air-Launched HARM which requires special avionics to be integrated into the aircraft using it.
It has now been revealed that the Ukrainian Air Force managed to integrate the AGM-88 HARM onto their Mikoyan-Gurevich Mig-29 Fulcrum's with the help of technicians from Raytheon. Raytheon is the American company that manufactures the AGM-88 HARM.
But, the deeper question of HOW the American technicians managed to put it off? To integrate Western weaponry into a 1980's vintage Soviet era design is no walk in the park. The answer? The Americans had prior experience with the Mig-29 Fulcrum and deep technical knowledge of the aircraft that helped them to develop a way to integrate the AGM-88 HARM onto it within a short time and with apparently little effort.
Back in 1997, the Americans acquired 21 units of Mig-29 Fulcrum-A, the newer Fulcrum-C and a single twin-seater Fulcrum-B conversion trainer, seen here being loaded into a USAF Boeing C-17 Globemaster III, from Moldova. The acquired aircraft were literally studied to the last bolt by the USAF's National Air and Space Intelligence Centre (NASIC) formerly and perhaps better known as the Foreign Technology Division (FTD).
These early model Mig-29 Fulcrum-A and Fulcrum-C are similar, if not identical, to the models that the Ukrainian Air Force is flying today. Hence, any information that the Americans gained from the Moldovian units 25 years ago is still relevant and useful. It is this technical knowledge gained from the exploitation of enemy equipment that gives the Americans their edge.

https://www.facebook.com/10317863559204 ... /?sfnsn=mo

Информацията от същите е ползвана от техниците на Рейтиън, за да интегрират HARM на украинските Миг-29.