Сухопътно въоръжение ⇒ Съвременна бронирана техника

[Maxi]

Нови гумени вериги давали огромни предимства пред верижните

https://x.com/mason_8718/status/1846892 ... RRyhw&s=19

Това може да се "pinned" на началната страница на вестник "Стършел".

Не е така, те не са точно гумени и са приети на въоръжение тук-там.
Предполагам, че цената е възпиращ фактор за по- широко навлизане.

Зимата при малко лед, стават безполезни. От опит. За лято са +/- ОК

[Archer]

Зимата при малко лед, стават безполезни

Каква беше машината и колко тежеше.

[Maxi]

Зимата при малко лед, стават безполезни

Каква беше машината и колко тежеше.

T-55 - 36t.
А влекача дето е Т-62 - 20t беше шейна.
"Парадни" вериги.

[Archer]

Парадни" вериги

Е в бойното поделение как ще го държат с парадни вериги?

[Maxi]

Парадни" вериги

Е в бойното поделение как ще го държат с парадни вериги?

Беше в учебно, а защо е друг интересен въпрос

[piston]

За поредните калпави руски решения при ДЗ…

https://t.me/btvt2019/15950

[piston]

https://youtu.be/D8cGfc_tsP8?si=i9R1NmuCm4cNyg4q

[Amazon]

https://youtu.be/D8cGfc_tsP8?si=i9R1NmuCm4cNyg4q

Много интересно, благодаря! Доста по-добре е направено от Контакт и за разлика от него както обяснява човека, ще реже БПС. Просто при Контакт имаме просто експлозив а тук насочени комулативни струи.

[Dinain]

https://youtu.be/q2oU3uguzww?si=g0TVxx8a1660WyyV

Интересно, не бях чувал за това - проект за български лек плаващ танк "Октопод".

[gabocvet]

Даже съм виждал на живо макета, къде потъна макета и документацията не мога да кажа.

[piston]

Рособоронэкспорт показал работу КАЗ Арена-М по перехвату цели, атакующей сверху

Рособоронэкспорт показал работу КАЗ Арена-М по перехвату цели, атакующей сверху. ранее демонстрировались только кадры перехвата РПГ в горизонтальном полете.

https://andrei-bt.livejournal.com/2467374.html?es=1

[Archer]

Баси грозната машина



https://alldefenceinone.blogspot.com/20 ... oured.html

[gabocvet]

А аз не разбирам какво печелят с това задвижване.

[COMMANDER_KEEN]

А аз не разбирам какво печелят с това задвижване.

Ако настъпи мина да не остане обездвижен?

[koko]

Верижно 4х4.

[Bushman]

А аз не разбирам какво печелят с това задвижване.

Веригите разпределят теглото на по-голяма площ - намалява се специфичното натоварване.
Предполага се, че такава машина по-трудно ще затъне в кал и пясък...

[Maxi]

А аз не разбирам какво печелят с това задвижване.

Веригите разпределят теглото на по-голяма площ - намалява се специфичното натоварване.
Предполага се, че такава машина по-трудно ще затъне в кал и пясък...

Да, това е общият принцип на верижната техника.
Въпроса е по-скоро защо са им 4 отделни верижни сегмента.
При скъсване на 1-н или 2 сегмента (от различни страни ) теоретично ще може да се движи.

[Amazon]

А аз не разбирам какво печелят с това задвижване.

Веригите разпределят теглото на по-голяма площ - намалява се специфичното натоварване.
Предполага се, че такава машина по-трудно ще затъне в кал и пясък...

Да, това е общият принцип на верижната техника.
Въпроса е по-скоро защо са им 4 отделни верижни сегмента.
При скъсване на 1-н или 2 сегмента (от различни страни ) теоретично ще може да се движи.

Трудно ми е да преценя по картинка, но възможно ли е предните вериги да завиват малко? Както гумите при half-track. Но дори да са неподвижни, ако блокира само предната верига, пак ще завие по-гладко отколкото ако е цяла верига. Другото е по-лесната смяна на веригите. Едно е да сменяш 10 метра дълга верига, друго ако е 3-4 метра.

Освен това независимото окачване, ще даде по-добра проходимост. Например ако предните модули изкатерят нещо високо, задните все още ще имат добро сцепление. Няма да се учудя, ако единствената прична да не изглеждат така всички верижни машини е, че е по-скъпо, сложно и изисква 4 задвижващи ролки, вместо само 2 плюс чукурнайсе диференциала (или там каквото разпределя усилието).

[Сун Дзъ]

Това е евтин метод да се напраяи едно 4х4 или 6х6 по-проходимо на сняг и кал.
Просто поставяш вериги на мястото на джантите. Да не забравяме, че верижните машини са скъпи за подръжка и в 90% от времето не са необходими.

[koko]

https://esut.de/2021/10/meldungen/30275 ... entraeger/
Верижна електричка 4х4 с дизел-генератор и батерия. Това ми трябва за джиткане из София - и място за паркиране ще ми правят и паяк не може да я вдигне и на Искаро за риба ще хода с нея.

[Maxi]

Веригите разпределят теглото на по-голяма площ - намалява се специфичното натоварване.
Предполага се, че такава машина по-трудно ще затъне в кал и пясък...

Да, това е общият принцип на верижната техника.
Въпроса е по-скоро защо са им 4 отделни верижни сегмента.
При скъсване на 1-н или 2 сегмента (от различни страни ) теоретично ще може да се движи.

Трудно ми е да преценя по картинка, но възможно ли е предните вериги да завиват малко? Както гумите при half-track. Но дори да са неподвижни, ако блокира само предната верига, пак ще завие по-гладко отколкото ако е цяла верига. Другото е по-лесната смяна на веригите. Едно е да сменяш 10 метра дълга верига, друго ако е 3-4 метра.

Освен това независимото окачване, ще даде по-добра проходимост. Например ако предните модули изкатерят нещо високо, задните все още ще имат добро сцепление. Няма да се учудя, ако единствената прична да не изглеждат така всички верижни машини е, че е по-скъпо, сложно и изисква 4 задвижващи ролки, вместо само 2 плюс чукурнайсе диференциала (или там каквото разпределя усилието).

+1
По снимката до колкото виждам не завиват.

[piston]

Още за руските боклучави танкове…


На някой може да му е интересно, поствам го както е в оригинал на руски.
" Про один незаметный, но важный недостаток советских и постсоветских танков. Или почему многие пытаются быть с открытыми люками.
Отрывки из статьи «Влияние пороховых газов на экипажи ББМ».
В результате исследований получены данные по загазованности рабочих мест членов экипажа танков Т-72Б и Т-80У. Условия стрельбы были следующими. Стрельба велась из пушки и спаренного пулемета. Стрельба из 125 мм пушки велась непрерывно в течение 7 минут с темпом 3 выстрела в минуту. Серия состояла из 21 выстрела (моделировалась тактическая ситуация). Стрельба из пулемета велась в течение 6-й и 7-й минут с темпом 125 выстрелов в минуту. Серия состояла из 250 выстрелов. Все стрельбы проводились в двух режимах воздухообмена: вентиляции (люки закрыты, фильтр-поглотитель выключен); фильтровентиляции (люки закрыты, фильтрпоглотитель включен).
Из анализа результатов были сделаны следующие выводы:
- в режиме фильтровентиляции загазованность в танке существенно выше, чем в режиме вентиляции вследствие уменьшения интенсивности воздухообмена более чем в 2 раза;
- наибольшая загазованность наблюдается на месте командира, наименьшая у механика-водителя из-за разности высот их расположения в танке, а также некоторого удаления механика-водителя от боевого отделения (у наводчика несколько меньше, чем у командира из-за особенностей конструкции казенной части пушки и ограждений);
- при стрельбе из пулемета загазованность пороховыми газами обитаемых отделений танка значительно выше, чем при стрельбе из танковой пушки в 1,5-5 раз;
- превышение ПДК по окиси углерода (по нормам безопасности) в танке возникает через 3-7 минут стрельбы из пушки и пулемета с указанным темпом;
- в указанных режимах стрельбы при полностью открытых люках (избыточное давление воздуха в танке отсутствует) загазованность значительно ниже, чем при закрытых или слегка приоткрытых.
Существенное влияние на загазованность в танке может оказывать давление в накатнике пушки. Если давление будет ниже нормы, то накат будет происходить с задержкой, а следовательно, и клин затвора откроется позже (клин затвора открывается при накате), это будет снижать эффективность эжекции. После вылета снаряда из канала ствола начинается эжекция газов еще при откате, но чем раньше откроется клин затвора при накате, тем эффективность эжекции будет выше. Поэтому перед стрельбой из пушки всегда необходимо накануне проверять давление в противооткатных устройствах и, в частности, в накатнике.
…
При стрельбе с работающим нагнетателем и открытыми люками уровень загазованности обитаемых отделений существенно, примерно вдвое меньше, чем при закрытых люках в режиме вентиляции и втрое меньше, чем в режиме фильтровентиляции. Это позволяет считать, что на загазованность сильнее влияет воздухообмен, а не внутреннее избыточное давление (подпор).
…
Существенным недостатком всех наших танков является очень низкая живучесть ресиверов и в первую очередь при действии потока осколков при фугасном действии взрыва непосредственно перед танком. Обратим внимание на то, как конструктивно выполнены кожухи ресиверов на многих зарубежных танках (наплывом вверх, т.е. в нижней части трубы ствола кожух плотно прижат и в случае его поражения осколками разгерметизация может произойти с существенно меньшей вероятностью, чем в тех случаях, когда кожух равномерно с зазором охватывает всю трубу ствола пушки).
На Российских танках во всех случаях это сделано как раз не так. За рубежом же конструкторы такое решение реализовали как бы невзначай, так как решалась совершенно другая проблема - обеспечение максимального угла склонения ствола пушки на корму за счет смещения кожуха ресивера в верхнюю часть ствола. При модернизации всех наших танков этот просчет необходимо обязательно ликвидировать, так как в боевой обстановке это быстро себя проявит, но будет поздно – погибнут люди.
…
Проведенные испытания показывают, что даже при правильно выполненных операциях подготовке основного вооружения к стрельбе и соблюдении всех мер предосторожности, стрельба с темпом 3 выстрела в минуту и более не безопасна для здоровья экипажа.
Неправильная методика оценки привела к фальшивым результатам.
Несколько цитат:
Так, после 36 групп выстрелов из танка средняя концентрация в наиболее загрязненной зоне дыхания наблюдалась в пределах от 250 до 1 900 мг/м . Такая «точность» в оценке может повлечь за собой отравление личного состава при эксплуатации танков в войсковых условиях.
Причиной столь разных измерений является время открытия казенного среза ствола (момент выхода переднего среза гильзы из каморы). В зависимости от момента открытия казенного среза ствола по отношению к фазам волнового процесса объем газов, поступающих в обитаемое отделение, может иметь минимальную величину, которая соответствует массе вытекающих из гильзы газов, максимальную величину или любое промежуточное значение.
…
В результате экспериментальных исследований установлено, что существует случайный разброс момента открытия казенного среза ствола; также случайно складываются условия, когда объем и масса пороховых газов в танке достигают максимальной величины.
ВБТТ. 1987. №12.
VIA Telegram

[piston]

Принципно съвето-руските танкове не спадат в категорията “съвременни”, но все пак…


https://youtu.be/VcJsjx3ytdU?si=lcfdu95Mm5KnLbXM

[Sharana]

По темата защо руснаците имат само хомеопатични бройки "Терминатори" и даже не е в плановете по-голямо производство.
Направили са поредното пропагандно видео, но цензурата не е махнала някои епични кадри като на времето с Панцира и точността на пушките му (как не можа да си свали мишената, летеше между снарядите и накрая я свали с ракета). Та и тук от 4:14 във филма накратко за точността на "Терминатора":



https://youtu.be/dL22iU9Ti2c

[Dinain]

I have no idea how Russia managed to design such a piece of junk in the 21st century - I am convinced that BMPT has worse accuracy than decades old BMP-2

https://x.com/Rebel44CZ/status/19829343 ... 8Y07g&s=19