Изключително красиви!!! Уж злите американци евакуират виетнамци, за да ги спасят от червените убийци...
Така, накратко:
Незнам, виж фотото с двамата пилоти, май не е баш топмачтово
Питах, защото се чудих как е уцелил и то с двете бомби и при първи опит. МиГ-17 дори да има бомбен прицел, най-вероятно представлява кръстче, нарисувано на предното стъкло.
Траверс е посока 90 градуса от курса (или Диаметралната равнина на кораба).На около три мили от тях и с около траверс (? Sea Dog) от около 2000 ярда отляво и отдясно
Според схемата :На около три мили от тях и с около траверс от около 2000 ярда отляво и отдясно, Sterett установява контакт с две торпедни лодки, атакуващи с около 40 възела, директно отзад, на дистанция около 8 мили Sterett започва обстрел с 5-инчовата си батарея и продължава курса си за преминаване между HIgbee и Lloyd Thomas, като завива зад Higbee, за да излезе в насрещен курс срещу заплахата, като прекратява стрелба докато завива, за да не удари Higbee.
Ето оригинала, но описанието не съответства на схемата, според мен..Sea Dog написа: ↑08 Май 2019, 14:15
Според схемата :
Sterett е на 3 мили от HIgbee и Lloyd Thomas, когато установява контакти отзад. Открива огън с кърмовото 5" оръдие, като продължава курса си към HIgbee и Lloyd Thomas. Завива и заема курс към целите, прекратява стрелбата от кърмовото оръдие (защото целите са вече в сляпата му зона).......целите са изчезнали от радара. Споменатия траверс е или между HIgbee и Lloyd Thomas, или между двата атакуващи торпедни катера.
After downing the third MiG, the Sterett continued toward the Higbee and Lloyd Thomas, which were on reciprocal courses. At three miles from the vessels, with the closest point of approach to each vessel being 2,000 yards, to starboard and port, respectively, the Sterett detected two torpedo boats closing at 40 knots from dead astern at 8 miles and closing, presumably, as before, coming in for a torpedo attack. The Sterett took the contacts under fire with her 5-inch gun and proceeded to run between the Higbee and Lloyd Thomas and turned astern of the Higbee and back towards the contacts, holding fire during the turn since the Higbee was masking the Sterett’s 5-inch gun; the Sterettprepared for another missile launch if it became necessary to open fire before the 5-inch gun could be unmasked, provided a lock could be achieved at such low elevation, but upon setting a course towards the contacts the Sterrett discovered indications that both vessels had sunk. Cease-fire was ordered and the Sterett took station in escorting the Higbee out of the area, which was accomplished with no further incident.
Тепърва почва сложната част....
Няколко коментара от Stuart Slade:
Sterett's fire control radar operators had locked onto several of the surface tracks in CBT mode (Continuous Boat Track). As they were observing one of the tracks, they detected vertical video separation. The radar automatically maintained its lock onto the video that separated from the surface target. At the same time Sterett's ECM (Electronic Counter Measures) crew in CIC (Combat Information Center) received an electronic signature of an ASCM (Anti Ship Cruise Missile) and the fire control radar associated with a missile launch. It was immediately identified as a Russian SS-N-2 Styx missile
This was the first time a Navy ship had been attacked with a guided missile in a combat situation. The positive lock by the SPG-55 fire control radar allowed Sterett to fire a salvo of two Terrier missiles immediately following the Styx launch. If Sterett would have had to acquire the Styx normally with her air search radars, plot the course via several paints (radar sweeps) and then hand it over to the missile fire control radars, she could never have fired missiles in time to intercept the Styx missile. Bridge lookouts reported seeing Sterett's Terriers enter a cloudbank and explode. The Styx was never visually spotted. Following the detonation of our Terrier, the missile target disappeared from radar and the ECM signature signal ceased.
Edited quote from the Sterett History on their Website
Според свидетели, с които авторът е разговарял, изречението описва всъщност"At the same time Sterett's ECM crew in CIC received an electronic signature of an ASCM (Anti Ship Cruise Missile) and the fire control radar associated with a missile launch. It was immediately identified as a Russian SS-N-2 Styx missile."
Не съм срещал по-ранен модел, на корабна система за пасивна защита, от ПК-16. А в нета пише, че тя е приета на въоръжение през същата 1972. На снимки на катерите от споменатите модели не се вижда, по ТТХ също липсва. Съмнява ме и електронното оборудване, освен радар и системата за предаване на данните за стрелба към ПКР, катерите да имат автоматизирана станция за пасивната защита. Та аз залагам, че НЕ Е била изстреляна примамка с диполни отражатели.piston написа: ↑12 Май 2019, 22:34Възможно е "Рангоут"-ът да е бил на някой от торпедните катери в района, които бидейки следени от радара на Sterett са започнали да го търсят на свой ред с цел да открият откъде идва заплахата, ерго засечената отделяща се цел от SPG-55 да е някаква защитна примамка ( @Sea Dog мисля, че такава възможност отсъства на тези съдове ?), т.е. ЗУР са изстреляни по примамка и след като не удрят нищо, се самоликвидират.
O, едва ли няма разлика, но знаейки, че "Рангоут"-ът ссе ползва с онсовна цела разузнаване на цели (за торпедните и ракетните катери), то той се приема за признак, за евентуална атака....
Да, и аз залагам на самоликвидация по време/загуба на цел.ЗУР Териер е с полуактивна глава, т.е. ако няма отразен от нещо сигнал, няма да има и взривяване. Остава единствено самоликвидация по време. Дали изобщо цялата случка не е именно поради описаната по-горе радиоелектронна аномалия ?!
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
