Гражданска авиация ⇒ Гражданска авиация

[EddieBG]

Пътнически самолет на "Еър Канада Eкспрес", обслужващ регионален маршрут, се сблъска с противопожарен автомобил при кацане на летище "Ла Гуардия" в Ню Йорк. Пилотът и вторият пилот са загинали, предаде Си Ен Ен. Сержант и офицер в наземната машина имат счупени крайници и са в стабилно състояние в болница, предаде Ройтерс, цитирана от БТА.

Самолетът CRJ-900, идващ от Монреал, се е сблъскал с превозното средство със скорост от около 40 км/ч, съобщи специализираният сайт FlightRadar24.com, който е регистрирал данните в 23:37 ч. местно време на 22 март (5:37 ч. тази сутрин българско време).

На снимки, направени след инцидента, се виждат видими повреди по носа на самолета, който е наклонен нагоре. Инцидентът доведе до затваряне на летището. Засега няма коментар за пострадалите от властите и службите за спешна помощ.

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) съобщи, че летището се очаква да остане затворено до 14:00 ч. местно време днес (20:00 ч. наше време). Уебсайтът на "Ла Гуардия" показва, че пристигащите самолети са били пренасочени към други летища или са се върнали към точките на заминаване.

Самолетът, участвал в инцидента, е бил експлоатиран от регионалния партньор на "Еър Канада" - "Джаз". Самолетите CRJ-900 могат да превозват до 76 пътници. По данни на Ен Би Си на борда са се намирали 72-ма пасажери и четирима членове на екипажа.

[Almasy]

Двама мъртви.

[EddieBG]

[IvanG]

FB линк от самата катастрофа.
https://www.facebook.com/share/r/18ZftGFc4T/

[Amazon]

Ето за това ни казват да държим коланите закопчани, докато самолета не спре напълно.

[Archer]

Я кажете кой на какви по интересни самолети се е возил.
Аз на Ту-154М, Bae-146, Boeing 737-200 и L-410.

[Almasy]

Я кажете кой на какви по интересни самолети се е возил.
Аз на Ту-154М, Bae-146, Boeing 737-200 и L-410.

На по-интересни като IL-18, IL-62, TU-204, DC-10, MD-11, L-1011 или A310 не съм летял….
Пропуснал съм дори не особено интересни и почти банални като B767 и А300

Но инак имам не малък опит

AN-24
TU-154M
Yak-40
TU-134
Avro RJ-85
Avro RJ-100
E-190
E-195
MD-87
ATR-42
ATR-72
DASH-8
CRJ-1000
B737-300
B737-400
B737-500
B737-800
B737-MAX8
B737-MAX9
B757-200
B747-400
B777-300ER
B-787-8
B-787-9
A319CEO
A320CEO
A320NEO
A321CEO
A321NEO
A330-200
A330-300
A340-200
A350-900
A380-800

B737-500 всъщност е един не особено често срещат вариант…..Но това бяха първите западни самолети на LZ (BALKAN). С тях съм летял SOFWAW.



А бяхме млади....

[Archer]

B737-MAX8
B737-MAX9

Добре че си се приземил с тия

[Almasy]

B737-MAX8
B737-MAX9

Добре че си се приземил с тия

Хе-хе.....С 7М9 (MAX9) дори летях 7ч 15 мин. в едната посока
Това бяха полетите PTYEZE (Панама Сити - Буенос Айрес) и обратно.
7М9 е дългообхватната версия на MAX, макар и рейнджа и да не е толкова голям колкото на 321XLR.

[Amazon]

AN-24

Хехе, летял съм с това - не ти трябва влакче на ужасите, ама като дете се кефех. Чудя се как СССР, в най-силните си години, когато са в подем, БВП-то им е 50% от това на САЩ, и технологичната пропаст все още не е чак толкова голяма, са създали такава недомислица. СССР е огромен, пътища няма, нуждата от хубав турбопроп е огромна. А те надялкват нещо изключително късокрако, дето с MTOW я направи София-Варна, я не, вози само 40-тина човека и е бавно дори за турбопроп. Май му и трябваха 3-ма човека екипаж. И от 1300 самолета, 160 катастрофират. Спомням си в училище си разменяхме слогани на Балкан:

"Летете със самолетите на Балкан, защото вече не останаха!"

"Балкан лети както на този свят, така и в отвъдния!"

"Самолетите на Балкан, ще ви пренесат през по-голямата част на маршрута Соафия-Варна."

и т.н.

[bigdragon]

Да се похваля и аз с по екзотичните:
-Ил-18;
-Ан-2, повече излитания и няколко приземявания;
- с Ил-14, PZL-104 Wilga и PZL-101 Gawron имам само излитания.
-BAe 146/Avro RJ70;
Точно с този птица:

[Amazon]

Да се похваля и аз с по екзотичните:
-Ил-18;
-Ан-2, повече излитания и няколко приземявания;
- с Ил-14, PZL-104 Wilga и PZL-101 Gawron имам само излитания.
-BAe 146/Avro RJ70;
Точно с този птица:

Интересното при този самолет е че има 4 двигателя, защото двигателят е дериват на хеликоптерен двигател (Чинук) и малко не достига мощност.

[Almasy]

-Ил-18;
-Ан-2
- с Ил-14, PZL-104 Wilga и PZL-101 Gawron имам само излитания.

Настина редки.

Точно с този птица:

Аз доста съм летял с Джъмболиното и не само BOJSOF.
С него съм имал полети MUCWAW (няколко пъти) и LHRDUB.
Беше гот, че е горноплан и няма как да закрие крилото гледката

[Almasy]

......4 двигателя.....

Те нямат и реверс.

[COMMANDER_KEEN]

Въпреки достата полети които имам, всъщност разнообразието от самолети на които съм се качвал не е голямо, интересни пък - хич...

А220
А319
А320 на почти всички модификации съм се качвал
А330
А350

B737 - почти всички нови модификации
B777

Dash-8

По-редички -
Bae 146
Fokker100
CRJ-200

[Almasy]

Губернатора на Флорида Ron DeSantis подписа декрет за преименуването на международното летище в Палм Бийч в чест на Тръмп.
И понеже това не стига кода на лището ще бъде променен от PBI на DJT.


https://www.washingtonpost.com/politics ... -renaming/
https://www.reuters.com/world/us/florid ... 026-03-30/

P.S.: първоначално чатърите в ерлайнса помислиха, че това е първоаприлска шега и даже докладваха поста за спам......След като обаче бяха пастнати линковете на Уошингтън Пост и Ройтерс, тана ясно, че няма лъжа, няма измама. Не, че е прецедент де, типичен пример е летище JFK, но това се случва при недействащи президенти.
Но кодовете на летищата не се променят (JFK отново е изключение), дори при смяна на името на града:

BOM (Mumbai - formerly Bombay)
PEK (Beijing - formerly Peking)
SGN (Ho Chi Minh City - formerly Saigon)
CCU (Kolkata - formerly Calcutta)
MAA (Chennai - formerly Madras)

[Amazon]

Губернатора на Флорида Ron DeSantis подписа декрет за преименуването на международното летище в Палм Бийч в чест на Тръмп.
И понеже това не стига кода на лището ще бъде променен от PBI на DJT.


https://www.washingtonpost.com/politics ... -renaming/
https://www.reuters.com/world/us/florid ... 026-03-30/

P.S.: първоначално чатърите в ерлайнса помислиха, че това е първоаприлска шега и даже докладваха поста за спам......След като обаче бяха пастнати линковете на Уошингтън Пост и Ройтерс, тана ясно, че няма лъжа, няма измама. Не, че е прецедент де, типичен пример е летище JFK, но това се случва при недействащи президенти.
Но кодовете на летищата не се променят (JFK отново е изключение), дори при смяна на името на града:

BOM (Mumbai - formerly Bombay)
PEK (Beijing - formerly Peking)
SGN (Ho Chi Minh City - formerly Saigon)
CCU (Kolkata - formerly Calcutta)
MAA (Chennai - formerly Madras)

Аз бях сигурен, че и златната статуя и подареният от Катар 747, поставени във фоайето на бъдещата библиотека на Тръмп са първоаприлска шега, но уви...

[Almasy]

Новини от паралелната вселена - след развода (на ти си куклите, дай си ми парцалите) с китайците (относно CR-929, който стана отново C-929) и очевидно осъзнаване абсурдността на "свежарската" идея за двудвигателен Ил-96, раSSията ще строи самостоятелно изцяло нов WB самолет, наречен Ту-454

https://www.airdatanews.com/russia-pate ... 9-program/



Всъщност, като глеам спецификациите, това си е жив бивш CR-929, който обаче, ще бъде вече изцяло "родненкий", тоест руснаците са решили да го строят сами.

[Archer]

, тоест руснаците са решили да го строят сами.

Решили са да ползват китайски части за някой от по "финните" неща

[Almasy]

, тоест руснаците са решили да го строят сами.

Решили са да ползват китайски части за някой от по "финните" неща

Ако е така, не го признават официално.
И едва ли ще е в сериозен обем - те много много вече не се доверяват и на китайците (в случая - с право, започнаха да осъзнават че Китай лека-полека ги колонизира).

[Archer]

Ако е така, не го признават официално.

Е, те 4 години не признават за помощ с двойна употреба за това ли да кажат.

Както и да е сега се загледах в друго, абе какви са тия скамейки като в градския транспорт много странни моди напоследък.



https://www.airdatanews.com/air-canada- ... t-entries/

[Almasy]

Както и да е сега се загледах в друго, абе какви са тия скамейки като в градския транспорт много странни моди напоследък.

Eдното изиобщо не е скамейка или плот - отдолу има слушалки, дистанционни и други таквиз джаджи - ето тук се вижда:



Другото наистина е многофункционален подвижен плот, който при сервиране се придърпва и става двоен:





Има известни вариации във формите в зависимост от това дали самолета е 332 или 77W (специално при АС, анджък Air Canada).

А ако евентуално наричаш скамейка това, на което е седнала жената с бялата блуза, това е част от леглото - с един бутон другия отдел се разгъва, съединява се със "скамейката" и става жив креват.
Разбира се във F класата е много по-широко и още по-комфортно, но АС предлагат само J (бизнес) класа.



Анадън мъ
Земим та изтървем в J класата и ще се изложиш

[Archer]

Земим та изтървем в J класата и ще се изложиш

Аз съм в тая класа

Има известни вариации във формите в зависимост от това дали самолета е 332 или 77W (специално при АС, анджък Air Canada).

PS
Малее полвин черпак супа, с един кросасан за 50 стотинки и понарязани кивтита и портокали за тия пари

[Amazon]

PS
Малее полвин черпак супа, с един кросасан за 50 стотинки и понарязани кивтита и портокали за тия пари

Менюто вероятно е от седем курса. Само веднъж съм пътувал в бизнес класа и не помня много, но храна носеха постоянно.

[Almasy]

Аз съм в тая класа

За тая "класа" пак се плаща Пастнал си снимка на място до авариен изход - над 90% от АК вече чарджват за такива места. Е, вярно, цената няма нищо общо с тая на J класата.

PS
Малее полвин черпак супа, с един кросасан за 50 стотинки и понарязани кивтита и портокали за тия пари

Всъщност аз съм убеден, че 99% от плащащите J класа го правят за едното адекватно спане.
Едва ли на на някой особено му пука за манджата, макар и това да е пожелателно, разбира се.
Но като се има предвид, че преди да се качиш в самолета, имаш достъп до лоунджа, където има и пъп от крокодил (поне на големите летища), като храната е в неограничени количества (аз съм летял 2 х в живота J class, макар и не TransCon - първия беше беше полет FRALIS на LH, ъпгрейдван към J Class с точки събрани към Star Alliance, втория LGKKUL с MH - промоция, разбира се), това което предлагат в самолета е с второстепенно значение.....Ми че то аз в лоунджа се натъпках толкова с всекви вкусотии, че за малко да се опозоря (анджък да спретна един vomiting в ръкава).