Военноморски раздел ⇒ Новият френски самолетоносач

[Amazon]

Заместникът на Шарл Дегол също ще е атомен. Освен това реактора, за разлика от предшественика му, ще изисква презареждане на всеки 10 години, а не на 5 както сегашният. Въпросното презареждане, отнемало близо година и половина (за сравнение, Форд, или Вирджиниите, нямат нужда от презареждане за цялата си служба). Обаче кораба ще е истински супер-самолетоносач с 80 000 тона водоизместване и всяка система за защита и управление която съществува. Предвижда се да е в обръщение към 37-ма.

https://www.youtube.com/watch?v=uanSDo2bS4E

[Океан]

Интересното е, че този самолетоносач ще използва американски електромагнитни катапулти, също като тези в американските самолетоносачи. Покрай нашумялата програма FCAS в онлайн пространството циркулираше теорията, че голяма част от разминаванията между Франция и Германия са били заради максималното тегло на самолета, което било ограничено от френските изисквания да е бъде подходящ и за самолетоносач. Преди няколко месеца този въпрос беше засегнат във френския сенат, където техният министър на отбраната се изказа, че електромагнитните катапулти могат да работят със самолети с тегло до 40 тона, което означава, че надали това ще доведе до съществени ограничения върху бъдещия самолет шесто поколение. Което е и логично - в миналото от американски самолетоносачи (вярно с парни катапулти, но до колкото знам, електромагнитните катапулти нямат по-ниски спецификации) са оперирали самолети като А-5.

[Amazon]

Интересното е, че този самолетоносач ще използва американски електромагнитни катапулти, също като тези в американските самолетоносачи.

То и сегашният използва американски(парни) катапулти. Катапултите са нещо много специфично, и не си заслужава да развиваш от нулата цяла научна и технологична база, ако имаш избор да ги получиш наготово. Китайците се оправят сами, защото нямат избор.

[Океан]

Да, конкретно в областта на военноморската авиация, Франция си сътрудничи доста със САЩ и, впечатленията ми са, че работят много добре заедно. Например използват E-2 Hawkeye, в миналото са използвали F-8 Crusader, а френските военноморски авиатори регулярно тренират и на американски самолетоносачи и мисля, че Rafal е единственият чужд самолет, който е сертифициран да работи и от американски самолетоносачи. Даже съм, чел, че понякога имат съвместни мисии и, когато френският самолетоносач и в дока за ремонти, френски пилоти са временно базирани на американски самолетоносачи, за да поддържат натренираността си.