Страница 1 от 8

Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 18 Дек 2018, 14:04
от plamenhk
До 2050г най скъпият проект на USAF ще бъде закупуването на F-35A и PCA. От 2024г всяка година USAF ще закупува по 60 самолета F-35A. До 2044г САЩ ще разполагат с 1763 F-35A.

По план през 2030г ще постъпи новият изстребител PCA (Penetrating Counter Air) с по голяма носност и долет в сравнение с F-22A и до 2050г техният брой ще достигне 414. Цената на един PCA се очаква да бъде около 300млн.
На практика когато Русия започне да произвежда масово Су-57 (от 2024г), САЩ ще преминат към производство на 6 поколение.

Много добра информация относно F-35, PCA, B-21 и др , тяхното бъдеще и свързаните с това разходи:

Тhe Cost of Replacing Today’s Air Force Fleet
tps://www.cbo.gov/system/files?file=2018-12/5 ... unding.pdf

Изображение

Exposed: First Look at Northrop's Sixth Gen Stealth Fighters
https://nationalinterest.org/blog/the-b ... ters-14613


Изображение

The B-21's Three Decade Old Shape Hints At New High Altitude Capabilities
http://www.thedrive.com/the-war-zone/14 ... pabilities#

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 18 Дек 2018, 14:21
от plamenhk
Изображение
Concept art from the Air Force Research Lab shows a potential next-generation fighter concept, or F-X. (Air Force Research Laboratory)

Budget watchdog warns this fighter could cost three times that of the F-35
https://www.defensenews.com/air/2018/12 ... 8Sf4ohGQ5o

Компания Pratt & Whitney сообщила о работах по обновлению двигателя F135 для истребителя F-35. Уже имеется «дорожная карта» по увеличению его мощности и тепловой скрытности. Речь идет о проекте модернизации под названием GO2. Этот проект является продолжением программы GO1, которая, в свою очередь, уже выполняется для заказчика — ВМС США. Об этом рассказывает издание Aviation Week.

Если первая программа GO1 предусматривает сокращение расхода топлива на 5% и повышение тяги на 10% силовой установки главного самолета Америки, то GO2 приблизит ВМС США на расстояние одного шага к созданию истребителя 6-го поколения, обещают разработчики.

Отметим, что прототип этого движка F135 XTE68 / LF компания Pratt & Whitney уже показывала в 2013 году, после чего получила $ 1 млрд. на пять лет на его доработку. И вот, судя по всему, деньги заканчиваются, так как программа GO2 должна была стартовать с 2021 года. При этом двигателестроительная компания утверждает, что «полученные результаты дают основание, что дальнейшее усовершенствование имеющихся у Pratt & Whitney адаптивных технологий, в конечном счете, может привести к силовой установке с изменяемым циклом XA101 для истребителя 6-го поколения».
http://svpressa.ru/war21/article/206157/

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 30 Дек 2018, 16:41
от plamenhk
Изображение

Early Warning Against Stealth Aircraft, Missiles and Unmanned Aerial Vehicles
https://www.researchgate.net/publicatio ... guwBXNvQJA

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 04 Яну 2019, 10:22
от plamenhk
Изображение

USAF получи първата серия от AGM-158 Long-Range Anti-Ship Missiles (LRASM). Вероятно става дума за 23 ракети поръчани през 2017 за 86,5 мил. долара. През 2018г USAF отново поръча нова партия от 50 ракети LRASM зa 172 мил.

Предимствата на LRASM :

" First, it is stealthy; Chinese naval radars can’t see it, so they can’t intercept it.
Second, it has greater range than legacy anti-ship missiles, enabling U.S. forces to launch from beyond the reach of Chinese weapons.
Third, it can be launched from numerous “platforms” – Air Force bombers, carrier-based fighters, vertical-launch systems installed in warships, canisters on the deck, and even trucks on land.
Fourth, once it is launched it operates autonomously, finding and targeting the most vulnerable points on hostile warships. Fifth, it is designed to operate effectively even when GPS signals and communications links are being jammed, thanks to a precision routing and guidance sensor built by BAE Systems."

Главни носители ще бъдат F-35C Lightning II, F/A-18E/F Super Hornet и B-1B Lancer (радиус 900 km), но LRASM могат да се разположат и във вертикалните корабни шахти Mk41 VLS (радиус 560 km).

A Stealthy Anti-Ship Missile Could Help U.S. Turn The Table On Chinese Navy
https://www.forbes.com/sites/lorenthomp ... c1d3da51e0

Морският вариант на Tomahawk се очаква през 2021г.

WEST: U.S. Navy Anti-Ship Tomahawk Set for Surface Ships, Subs Starting in 2021
https://news.usni.org/2016/02/18/west-u ... ng-in-2021

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 13 Мар 2019, 14:00
от Sharana
Американците купуват сериозно количество муниции през следващата година.
•Joint Direct Attack Munition: 40,388 requested for $1.148 billion
• Hellfire missiles: 9,000 requested for $730.8 million
• Small Diameter Bomb 1: 7,078 requested for $275.4 million
• Small Diameter Bomb 2: 1,925 requested at $412.2 million
• Joint Air-to-Surface Standoff Missile: 430 requested at $581.9 million
• Air Intercept Missile 9X: 647 requested at $309.7 million
• Advanced Medium Range Air-to-Air Missile: 389 requested at $651.2 million
• Joint Air-to-Ground Missile: 1,651 requested at $367.3 million
Цените на JDAM май още са паднали откакто вдигнаха производството последния път, когато гонеше 36 000 на година и им беше малко. На SDB цената и се запазва през годините (което реално е малък спад предвид годишната инфлация постоянно). За SDB II всичко си е ясно, но нещо такова просто няма как да е евтино макар и сигурно ще падне под 200 000 в бъдеще при по-големи серии.

Другите интересни неща са, че започват яко да се запасяват с КР за тактическата авиация - до сега много години подред поръчваха по 100-130 JASSM и само се говореше за течащо увеличаване на производствените мощности, а сега вече направо годишна поръчка за 430 бройки, при това от 2017 насам се поръчват и произвеждат единствено JASSM-ER с далекобойност около 900км, пък по цена реално е по-евтима от AIM-120. Също така, че JAGM е влезнала в серия, последния път бяха малка бройка LRIP.
Изображение

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 13 Мар 2019, 14:15
от Кухулин
Нищо чудно 2020 да се почне :)

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 13 Мар 2019, 14:35
от Sharana
Кухулин написа: ↑
13 Мар 2019, 14:15
Нищо чудно 2020 да се почне :)
А недей така, рано е. Пуканки може и с далеч по-скромни епизоди да консумираме :mrgreen:

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 11 Апр 2019, 13:19
от plamenhk
Red Flag 2019
https://www.nellis.af.mil/Home/Flying-Operations/

https://youtu.be/D6IE6rHK24A

Косвено относно способностите на F-35: :)

One pilot who flew in the exercise reported that even novice pilots were quickly “killing” fourth generation aircraft during air-to-air combat.

“My wingman was a brand new F-35A pilot, seven or eight flights out of training,” Col. Joshua Wood, 388th Operations Group commander, said in a news release. "He gets on the radio and tells an experienced, 3,000-hour pilot in a very capable fourth-generation aircraft: ‘Hey bud, you need to turn around. You’re about to die. There’s a threat off your nose.’”

The younger pilot “killed” the simulated enemy aircraft and was able to rack up three more kills over the next hour.

Air Force chief defends F-35A against critics, boasting kills at Red Flag
https://www.airforcetimes.com/news/your ... -red-flag/

Red Flag 2019: First Great Power Air War Test In Years
https://breakingdefense.com/2019/03/red ... -in-years/

'Lethal' F-35A heading to Red Flag 19-1
https://www.acc.af.mil/News/Article-Dis ... flag-19-1/

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 15 Окт 2019, 22:03
от Amazon
Sharana написа: ↑
13 Мар 2019, 14:00
Американците купуват сериозно количество муниции през следващата година.
•Joint Direct Attack Munition: 40,388 requested for $1.148 billion
• Hellfire missiles: 9,000 requested for $730.8 million
• Small Diameter Bomb 1: 7,078 requested for $275.4 million
• Small Diameter Bomb 2: 1,925 requested at $412.2 million
• Joint Air-to-Surface Standoff Missile: 430 requested at $581.9 million
• Air Intercept Missile 9X: 647 requested at $309.7 million
• Advanced Medium Range Air-to-Air Missile: 389 requested at $651.2 million
• Joint Air-to-Ground Missile: 1,651 requested at $367.3 million
Цените на JDAM май още са паднали откакто вдигнаха производството последния път, когато гонеше 36 000 на година и им беше малко. На SDB цената и се запазва през годините (което реално е малък спад предвид годишната инфлация постоянно). За SDB II всичко си е ясно, но нещо такова просто няма как да е евтино макар и сигурно ще падне под 200 000 в бъдеще при по-големи серии.

Другите интересни неща са, че започват яко да се запасяват с КР за тактическата авиация - до сега много години подред поръчваха по 100-130 JASSM и само се говореше за течащо увеличаване на производствените мощности, а сега вече направо годишна поръчка за 430 бройки, при това от 2017 насам се поръчват и произвеждат единствено JASSM-ER с далекобойност около 900км, пък по цена реално е по-евтима от AIM-120. Също така, че JAGM е влезнала в серия, последния път бяха малка бройка LRIP.
Изображение
Това са към 60 000 управляеми бомби и ракети! Да не забравяме, че има и на склад. Това дето се вика и за Китай ще стигне. Не, че някой ще напада Китай разбира се. :)

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 01 Ное 2019, 20:17
от Sharana
Amazon написа: ↑
15 Окт 2019, 22:03
Това дето се вика и за Китай ще стигне. Не, че някой ще напада Китай разбира се. :)
За Китай трябват по-сериозни играчки :mrgreen: Ето примерно отново увеличиха плановете си за JASSM. Преди се целиха в това до 2025 да имат около 4 900 JASSM. После искаха да го увеличат до 7 200, но в крайна сметка наскоро обявиха, че искат 10 000. LM вече строи втори завод, който трябва да е готов към 2021г.
https://www.janes.com/article/92301/us- ... quantities

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 01 Ное 2019, 20:45
от Amazon
Sharana написа: ↑
01 Ное 2019, 20:17
Amazon написа: ↑
15 Окт 2019, 22:03
Това дето се вика и за Китай ще стигне. Не, че някой ще напада Китай разбира се. :)
За Китай трябват по-сериозни играчки :mrgreen: Ето примерно отново увеличиха плановете си за JASSM. Преди се целиха в това до 2025 да имат около 4 900 JASSM. После искаха да го увеличат до 7 200, но в крайна сметка наскоро обявиха, че искат 10 000. LM вече строи втори завод, който трябва да е готов към 2021г.
https://www.janes.com/article/92301/us- ... quantities
Ето това ще е сериозен зерг ръш. 10 000 тежки летящи стелт бомби от 1000+ км. по всичко дето има, или няма стратегическо значеие в държавата. То дори една с половинтонна бойна глава е способна да извади от строя завинаги главните турбини на примерно един ТЕЦ. Това му се вика "да спреш тока" на противника - ама буквално. :mrgreen:

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 01 Фев 2020, 19:48
от plamenhk
Lockheed Martin планово увеличава производството , като през 2024г се очаква да се произведат до 180 самолета !!!

2020 - 140 самолета
2021 - 160
2023 - 170

В края на 2019 общият брой е бил 491 произведени самолета, цената достигна границата от 77,9 млн дол а един час полет е струвал 35 000 * дол. Съвкупния налет е над 240 000 часа.

* очаква се през 2025г цената да падне на 25 000 дол

Lockheed Martin plans to expand production rate of F-35 stealth fighters
https://defence-blog.com/news/lockheed- ... hters.html

Lockheed Martin sees F-35 production rising to 180 units per year, despite high flying costs
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 55.article

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 03 Фев 2020, 14:52
от plamenhk
АНАЛИЗ: S-400 Triumph vs. F-35 Lightning II

F-35 е чисто нова самолетна платформа. Оставяйки настрана въпроса за гигантските цени за придобиване и експлоатация и сложната оперативна сигурност и оставайки само тактически и технически възможности, F-35 не може да се разглежда съответно като класически многоцелеви изтребител, респективно на многоцелеви тактически изтребител. Нещо повече, факт е, че F-35 е наречен "mini-AWACS".

mini-AWACS

F-35 трябва да се разглежда като информационен възел за данни, проектиран за връзка с мрежата за водене на война NCW (Network Centric Warfare). F-35 е буквално „информационна гъба“, която използва набор от сензори за извличане на информация от театъра на бойните действия. Ключът е във високоефективните компютърни системи на самолета, които могат да се справят с потока от информация (най-новият F-35 има 25x по-бърз компютър от по-стария F-35) и да изпращат информация в мрежата вече в компактен и усъвършенстван вид.

След това тези обработени данни могат да бъдат изтеглени от други бойни единици във въздуха, в морето, в космоса или на земята. С други думи, цялата информация, която пилотът F-35 вижда в сложна и графично приятелска форма, може да бъде видяна от други единици (самолет, танк, кораб, специални части), но с подходящо оборудване.

F-35 ще комуникират главно помежду си, ще споделят данни с Multi-Function Advanced Datalink (MADL) и ще координират своите действия. По подобен начин, ако ситуацията позволява, F-35 ще си сътрудничи с други самолети , като например E-8 Joint STARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System). Използвайки своя мощен радар AN / APY-7, E-8 може да сканира зона с висока разделителна способност площ от 50 000 km2 и да проследява до 600 движещи се цели на разстояние повече от 250 km.

F-35 има толкова много възможности и приложения, че според Jack Bartosiak, най-известният експерт по геополитика и стратегия в Полша, член на фондацията Potomac Foundation, самите американци все още не могат да разберат напълно потенциала на F-35. За F-35 са създадени изцяло нови наръчници, тактики и доктрини за управление на въздушните бойни действия.

Изображение

Senzory F-35

Основният сензор на F-35 е радар AN / APG-81 тип AESA. Радарът служи както за търсене на цели във въздуха и на земята, така и за водене на електронна война. Точните параметри на радара са секретни, но според публикуваните резултати от един от тестовете е успял AN / APG-81 да проследи 23 цели на разстояние 160 км за 19 секунди, първите 19 цели за три секунди. След това всички цели бяха непрекъснато наблюдавани от радара. Точните параметри на AN / APG-81 са неизвестни, но оценките на обхвата варират от 200 до 300 km за откриване на цели с площ отразяване 1m2 (RCS).

N / APG-81 може да картографира земната повърхност с висока разделителна способност, подобно както това прави AN/APY-7 na E-8 Joint STARS, но в по голям мащаб. Бордовият софтуер на F-35 автоматично разпознава ключови обекти на земята с помощта на интелигентна обработка на изображения, като тип бронирана техника. Радарът може да открива, проследява и насочва оръжия към движещи се обекти, независимо от това дали са на сушата или в морето.

Ключовият въпрос, разбира се, е колко време отнема (kill chain) до унищожаването на обекта, т.е. колко време отнема от първоначалното откриване на целта, нейното разпознаване, идентифициране, вземане на решение за действие, получаване на разрешение за атака, замерване на целта и унищожаване и. Това, разбира се е тайна, но съдейки по различни рекламни клипове, това са секунди.

https://www.youtube.com/watch?v=wIwAOupjMeM

Друг ключов сензор е AN/AAQ-40 EOTS (Electro-Optical Targeting System).
Това е основно разузнавателен и наблюдателен контейнер Sniper XR (Sniper Extended Range). Разбира се, за разлика от завесния Sniper, EOTS е интегриран директно в корпуса на F-35 и използва специално оформена сензорна stealth глава (под пилотската кабина).

По същество EOTS комбинира инфрачервена камера напред (FLIR), лазерен маркер и инфрачервена система за проследяване и откриване на цели (IRST). По този начин EOTS може да предостави подробни и стабилизирани изображения на цели във въздуха, на сушата или в морето, както и да проследява и насочва към тях различни оръжия. За новия F-35 ще се предлага много по-усъвършенствана версия на EOTS Advanced.*

*Advanced EOTS includes aperture & multi-spectral sensing options. (high-resolution Mid-Wave IR, Short-Wave IR and Near IR). Same volume and weight as AN/AAQ-40, Advanced EOTS is effortless to integrate into the F35 with the "plug and play" feature.
https://defense-update.com/20190917_aeots.html
https://investors.lockheedmartin.com/ne ... evelopment

Третият ключов сензор е AN/AAQ-37 DAS (Distributed Aperture System).
Това е система от инфрачервени камери за наблюдение на пространството около самолета.

DAS позволява точно да проследяване на приближаващите се ракети и самолети на противника (или насочване на прицелна стрелба към тях), както и да предоставя точна информация за позицията им на (wingmana) или друг приятелски самолет за извършване на тактически маневри.

Освен всичко друго, DAS може да открие и проследи (във всички посоки) изстреляната ракета земя-въздух на неприятелското ПВО и да изчисли мястото на изстрелване.

Палубния софтуер на F-35 може да координира работата на всички сензори. Например, ако DAS открие изстрелване на ракета, независимо дали е земя-земя, земя-въздух или въздух-въздух, проследяването на ракетата веднага може да превземе AN/APG-81 или EOTSS. Разделителната способност на DAS е толкова голяма, че на земята (разбира се, че не знаем докъде) открива проблясъци на артилерийски или зенитни оръжия. DAS също автоматично открива цели и определя дали те са приятелски или не.

https://www.youtube.com/watch?v=fHZO0T5mDYU

https://www.youtube.com/watch?v=e1NrFZddihQ

Четвъртият основен сензор е средствата за електронно разузнаване и бой AN / ASQ-239.
Системата може да проследява, идентифицира, анализира и реагира на различни електромагнитни сигнали, които изпращат неприятеля, независимо дали са самолети, кораби, ракети, но разбира се и ПВО на противника. По същия начин, AN/ASQ-239 с помоща на AN/APG-81, може да заглушава противниковите ракети с радиолокационно насочване или радиолокаторите на неприятелските самолети или ПВО.

F-35 може да обработва, анализира, сортира и след това да комбинира данни от четирите ключови сензора в един общ графичен и бързо разбираем тактически образ в реално време. Голямата сила на F-35 е, че тактическото изображение, което се показва в пилотската кабина на гигантски дисплей, включва не само информация от собствените си сензори, но и от други F-35 или други въздушни (напр. Joint STARS), наземни (собствени ПВО радари), военноморски (Aegis) или от разузнавателни спътници.

Цялата основна информация за сензорите, включително изображенията на инфрачервените и радарните сензори, се проектира директно в дисплея на шлема на пилота на F-35. Благодарение на технологията за разширена реалност на шлема се проектира и допълнителна тактическа информация от други платформи. Резултатът е безпрецедентно ниво на 3D информираност на пилота за позицията на собствените и вражеските сили и цялостната ситуация на бойното поле.

Бой в мрежа

F-35 ще бъде един от основните градивни елементи на мрежовия начин за водене на войната на NCW от членките на НАТО. Целта на доктринат NCW е да използва масивна и здрава компютърна мрежа, за да получи информационно господство над противника, да съкрати информационната верига на поразяване на целта, да ускори темпа на операциите и да използва ефективно оръжия (по-малко потребление на боеприпаси). По същество е военен аналог на дигитализацията на гражданските организации и търговията.

Например, през 1991 г., по време на операцията „Пустинна буря“, американските войски можеха само да получат информация за продължаваща операция, използвайки само карти, факс съобщения и гласови комуникации. Това отнема от 24 до 36 часа, докато цялата информация от звената се събира, сортира, анализира и ръчно (по телефон, факс) се изпраща до централния щаб. NCW позволява незабавно изпращане на информация.

Например, в една от последните демонстрации, наречена Project Riot, F-35 работи с шпионски самолет U-2 и наземен контролен и команден център. По време на теста F-35 откри „ракета с голям обсег“ и сподели информация за ракетата през U-2 до командния център, така че командирът може бързо да активира противодействия.

„Това ново ниво на свързаност съкращава времето от получаване на данни до вземане на решения от минути до секунди, което е от решаващо значение в борбата срещу днешните противници и напредналите заплахи“, казва Lockheed Martin.

https://www.youtube.com/watch?v=MFWoYKkKFyE

Демонстрацията на Project Riot показа, наред с други неща, способността на F-35 да споделя данни в полза на противоракетната отбрана и способността на U-2 да действа като информационен транслатор за данни (за предаване на данни между F-35 и HQ). U-2, летящ на височина от 20 000 метра, теоретично може директно да свързва данни F-35 и наземна станция на разстояние от 1000 км или повече.

"С усъвършенствани сензори и свързаност, F-35 е в състояние да събира и безпроблемно да споделя критична информация, подобрявайки безопасността и ефективността на съвместните сили", заяви Greg Ulmer, вицепрезидент и генерален мениджър на Lockheed Martin за програмата F-35. "Никой друг изтребител в света няма тази способност - и този тест беше критична стъпка по пътя към разгръщане на пълния потенциал на F-35 за многодоменни операции."

Друг действително ключов компонент на NCW и системата F-35 е изграждането на IBCS (Integrated air and missile defense Battle Command System). По същество това е командно-контролна станция, която може да свързва различни сензори, оръжия и други командни и контролни точки, за да създаде еднаква тактическа картина на бойното поле.

IBCS, например, използвайки радари за противовъздушна отбрана или данни от F-35 (както е описано по-горе), може да улавя атакуващи ракети, да изчислява мястото им на изстрелване и незабавно да насочва огън от самолети, но също и от ракетни системи земя-земя или кораби плаващи на стотици километри.

https://www.youtube.com/watch?v=56ii23geesk

По същия начин IBCS управлява ракети въздух-въздух (Patriot), използвайки данни от външни сензори, като например AWACS или F-35. IBCS може също така да насочва мощни зенитни и ракетни ракети, изстреляни от кораби със системи Aegis.

В случай на борба с противовъздушната отбрана, разбира се, ще зависи дали това ще бъде предварително планирано действие или ще бъде естествено сражение, когато F-35 неочаквано атакува. Въпреки това, дори и в последния случай, има голям шанс да се унищожи противниковата отбрана на противника. DAS, който сферично покрива F-35, може лесно да открие и проследи ракета и да изчисли точката на стрелба. Тази информация може да бъде незабавно предадена на други самолети (извън обсега на противовъздушната отбрана на противника), които ще насочат своите сензори и ще изстрелят оръжия с далечен обсег.

В случай на предварително планирана операция, шансовете за нокаутиране на S-400 драстично се увеличават, тъй като в операцията могат да бъдат включени различни разузнавателни системи, въздушни лъжливи цели, заглушители, ракети с далечен обсег (JASSM, JASSM-ER), артилерия или специални сили.

Understanding Network Centric Warfare
https://www.ausairpower.net/TE-NCW-JanFeb-05.html

Multi-Mission Capability for Emerging Global Threats
https://www.f35.com/about/capabilities

следва

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 05 Фев 2020, 17:35
от plamenhk
Boeing и американският флот успешно изпробваха два автономни управлявани самолета EW EA-18G Growler на Patuxent River. Третият "Growler" (пилотиран) полетя, изпълнявайки ролята на контролер.

Полетите, проведени по време на (FLEX), потвърдиха ефективността на технологията, която позволява на F / A-18 Super Hornet и EA-18G Growler да изпълняват бойни задачи с безпилотни системи.

Boeing and US Navy successfully controlled unmanned EA-18G Growlers

The flights, conducted during the Navy Warfare Development Command’s annual fleet experiment (FLEX) exercises, proved the effectiveness of technology allowing F/A-18 Super Hornets and EA-18G Growlers to perform combat missions with unmanned systems.

“This demonstration allows Boeing and the Navy the opportunity to analyze the data collected and decide where to make investments in future technologies,” said Tom Brandt, Boeing Manned-UnManned Teaming demonstration lead. “It could provide synergy with other U.S. Navy unmanned systems in development across the spectrum and in other services.”

Over the course of four flights, 21 demonstration missions were completed.

“This technology allows the Navy to extend the reach of sensors while keeping manned aircraft out of harm’s way,” Brandt said. “It’s a force multiplier that enables a single aircrew to control multiple aircraft without greatly increasing workload. It has the potential to increase survivability as well as situational awareness.”
http://airrecognition.com/index.php/new ... wlers.html

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 05 Фев 2020, 17:41
от plamenhk
Изображение

Famed U.S. helicopter maker Bell has released a new video of its newest attack reconnaissance helicopter, illustrating Bell 360 Invictus with its networked and air-launched effects (ALE) capabilities.

Bell releases new video of its 360 Invictus attack reconnaissance helicopter

https://twitter.com/i/status/1224791182628311042

https://defence-blog.com/news/bell-rele ... opter.html

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 05 Фев 2020, 18:06
от Amazon
Това е предложение за кинкурса за Future Attack Reconnaissance Aircraft и замяна на OH-58. Това са Кайовите, които САЩ подаряват на всеки съюзник, който е поискал. Скоро една хърватска Кайова се разби в морето. И двамата пилоти загинаха.

А този конкурс за лек разузнавателен хеликоптер се влачи от чукурнайсе години. Чудя се дали армията е рашила, че в крайна сметка такова нещо не и трябва. И да си вложи парите в повече апачита и блекхоук, които са несравнимо по-универсални. Плюс програмата за конвертоплани от ново поколение.

Морската пехота пък това изобщо не им трябва. Те отново показаха, че знаят как да си харчат парите с прекрасните, универсални и евтини SuperHuey и SuperCobra. Абе не случайно най-боеспособната армия на планетата с оправя с някакви 60 милиарда годишно. Което е около 9% от военният бюджет на щатите. Нищо, че марините освен всичко друго си имат и към 1500 летателни апарата.

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 05 Фев 2020, 18:17
от gabocvet
Това на рендера като го гледам, много ми прилича на притоплено команчи!

Изображение


https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing%E2 ... 6_Comanche

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 06 Фев 2020, 09:34
от plamenhk
Изображение

U.S. Air Force са разработили тайно безпилотен дрон RQ-180

- ВВС на САЩ под строга секретност са разработи нов голям разузнавателен дрон

- RQ-180 е предназначен за дълги полети на голяма надморска височина

- За разлика от други разузнавателни самолети, той използва стелт технология

Според наличната информация, RQ-180 до голяма степен прилича на стелт бомбардировача В-2 Spirit, както и на новия стелт-бомбардировач B-21 Raider, предимно с дизайна на „летящото крило“.
Новият дрон трябва да има практически същия размах на крилата като бомбардировач B-2 или внушителните 52 метра.

Новият разузнавателен дрон се задвижва от два реактивни двигателя General Electric CF34.
Тестването на тайния дрон е започнало през 2009 г. През 2017 г. RQ-180 е трябвало да извърши ключов тестов полет, вероятно през северния магнитен полюс на Земята. Сега е в пълна оперативна експлоатация.

The U.S. Air Force's Secretive New Drone Is a B-2 Lookalike
https://www.popularmechanics.com/milita ... 180-drone/

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 06 Фев 2020, 17:34
от plamenhk
Изображение

Northrop Grumman пусна нови визуализации на разработения стелт-бомбардировач B-21 Raider. Според публикуваните изображения ясно се вижда връзката B-21 Raider с много по-големия B-2 Spirit.

Let’s Have A Look At The New B-21 “Raider” Stealth Bomber Renderings The Air Force Has Just Released
https://theaviationist.com/2020/01/31/l ... -released/

US Air Force Releases Images of B-21 Stealth Bomber
The renderings show the B-21 in hangars at three locations in the United States.
https://thediplomat.com/2020/02/us-air- ... th-bomber/

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 09 Фев 2020, 09:50
от plamenhk
Една подробна статия за този който се интересува от модернизацията на F-22A Raptor:

U.S. Air Force to complete F-22A Raptor modernization
http://www.airrecognition.com/index.php ... ation.html

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 09 Фев 2020, 15:39
от Amazon
plamenhk написа: ↑
09 Фев 2020, 09:50
Една подробна статия за този който се интересува от модернизацията на F-22A Raptor:

U.S. Air Force to complete F-22A Raptor modernization
http://www.airrecognition.com/index.php ... ation.html
Ами знаят как се подържа и експлоатира до дупка наличната техниката. Като гледам историята на ъпгрейдите е интересна: SDB, Link 16, AIM-120D...

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 14 Фев 2020, 22:02
от Amazon
Още малко от бъдещето:
yourfile.jpg

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 02 Мар 2020, 13:23
от plamenhk
Проект Gunslinger

Изображение

DARPA работи върху разработването на нова ракета, способна да извърши множество атаки.

A Missile With a Gun On It Is as Weird as It Sounds
DARPA's 'gunslinger' will be used in air-to-air engagements and support of troops on the ground.


- The Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) wants to make the "Gunslinger," a missile with a multi-shot gun for air-to-ground and air-to-air warfare.

- The proposed missile will allow a single weapon to take multiple shots at the enemy.

- Gunslinger will keep enemy fighter jets at bay, allowing U.S. fighters to engage from beyond visual range.
https://www.popularmechanics.com/milita ... unslinger/

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 02 Мар 2020, 13:38
от plamenhk
Система LongShot

Изображение

Американската агенция DARPA работи по системата LongShot, която позволява да се увеличи ефективното унищожаване на въздушните цели от авиацията. Предполага се, че LongShot е малко безпилотно летателно средство, въоръжено с няколко ракети от клас AMRAAM (или подобни). Той трябва да бъде освободен от носителя, след което ще лети към целта и ще изстреля ракети. Интересното е, че сред носителите се споменават не само изстребители, но и бомбардировачи.
https://www.defence24.pl/longshot--dlug ... -bombowcow

Re: Американските ВВС (USAF) - перспективи

Публикувано на: 28 Мар 2020, 04:26
от Amazon
Създали са стелт безпилотник за имитация на Су-57 и J-20. Ще се използва за обучение и реални стрелби.

https://it.dir.bg/tehnologii/sasht-sazd ... asht-su-57
D43D0818-066E-4A35-98AB-CE700ACA75A8.jpeg