Страница 1 от 1
Wright R-1820 Cyclone
Публикувано на: 30 Юли 2025, 22:48
от Amazon
Re: Wright R-1820 Cyclone
Публикувано на: 30 Юли 2025, 23:35
от centara
Пропусна може би най-важния самолет
Американците стават лидери при двигателите с въздушно охлаждане благодарение на бума във въздушния транспорт през 30-те. При транспортните самолети двигателите с въздушно охлаждане имат огромно предимство поради по-високата си надеждност в сравнение с тези с течно охлаждане.
Re: Wright R-1820 Cyclone
Публикувано на: 31 Юли 2025, 09:58
от COMMANDER_KEEN
Ха, не знаех, че Ан-2 е с дериват на нещото
)
Иначе в съседната тема бях писал - поне при Б29 е имало много проблеми в началото, точно заради двигателя, докато го изгладят е минало време...
Re: Wright R-1820 Cyclone
Публикувано на: 31 Юли 2025, 17:27
от bigdragon
АШ-62 е съветски самолетен звездообразен, 9-цилиндров двигател с вътрешно горене и въздушно охлаждане. Двигателят е разработен в ОКБ на руския авиоконструктор Аркадий Дмитриевич Швецов и се произвежда от 1938 г. за нуждите на транспортната и гражданската авиация. Като конструктор Швецов е известен със създаването на оригиналния двигател М-11, влаган в 88 различни самолети и модификации и произведен в огромно количество. За база при разработката е послужил закупения през 1934 г. лиценз на американския двигател Райт Циклон (Wright R-1820).
Re: Wright R-1820 Cyclone
Публикувано на: 31 Юли 2025, 19:00
от Amazon
centara написа: ↑30 Юли 2025, 23:35
Пропусна може би най-важния самолет
Да, работният кон! Много го харесвам. А военният вариант C-47 ми е любим откакто играх Medal of Honor: Airborne.
То май от него са нащамповани доста повече отколкото от цивилния DC-3.
COMMANDER_KEEN написа: ↑31 Юли 2025, 09:58
Ха, не знаех, че Ан-2 е с дериват на нещото
)
Иначе в съседната тема бях писал - поне при Б29 е имало много проблеми в началото, точно заради двигателя, докато го изгладят е минало време...
Ами те страшно го мащабират/уголемяват (как ще е "upscale"?).
