Военна авиация ⇒ Руските ВКС

[centara]

Сигурно си чел, че МиГ-29 е създаван за фронтови изтребител та голям радиус на действие не се е търсил защото има Су-27.

И това е най-голямата грешка на Микояновци! Затова после на 9-13 и МиГ-29М и СМТ една от особеностите е именно увеличаването на горивния запас. Горивният запас не е само радиус на действие, той е и продължителност на полета и тактическа гъвкавост.

[Archer]

Проблема тогава ( че и сега ) са били двигателите а не вътрешния горивен запас.
Главния конструктор на МиГ-29 беше заявил, че ако са имали двигател като F-100, 29ката в сегашния си вид нямаше да съществува.
Виж обема на вътрешните резервоари на Ф-16/18А/В и 9-12.

[кало]

Руските ВКС са получили първите 4 Су-35С по новия договор за 30 самолета. Досега на въоръжение бяха приети 48 Су-35С по първия договор за серийни доставки. Очаква се до края на тази година да бъдат доставени още 6 самолета, като така 2017 ВКС ще започнат с общо 58 Су-35С. Според сключените и планираните досега договори, до 2020 трябва да получат общо 96 Су-35С.


https://lenta.ru/news/2016/11/14/su35s/

[кало]

Руските ВКС с план да имат не по-малко от 700 изтребителя до 2025 г. Тази бройка ще е около 40% от общия брой на самолетите във ВКС (значи - 1750 общо - бойни, транспортни и специални).
Извън тези 700 ще са машините в резерв. Броят на боеготовите трябва да нарасне с 30%.
Основната част от тези 700 ще са изтребители на Сухой - Су-30СМ/М2, Су-35С, Су-27СМ (до приключване на ресурса), Т-50.
Останалите 250 - модернизирани МиГ-31, МиГ-29 и нови МиГ-35.

Засега руските ВКС разполагат в бойните части с около 500 изтребителя от различни типове.

https://lenta.ru/news/2016/12/15/fighters/

[кало]

Интересно интервю с намек за това, че все пак интегрираните в предкрилките антени с АФАР за комплекса Ш-121 на ПАК ФА май ще се ползват и за откриване на ВЦ.

"Сможет ли этот радар обнаруживать самолеты, созданные по технологии «стелс»?

Г. К. Самолет ПАК ФА имеет возможность работать в L-диапазоне, против которого стелс-технологии беззащитны."

http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201 ... 0-qayx.htm

[piston]

Г. К. Самолет ПАК ФА имеет возможность работать в L-диапазоне, против которого стелс-технологии беззащитны."

http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201 ... 0-qayx.htm

Две глупости в едно изречение... ................

[Amazon]

Г. К. Самолет ПАК ФА имеет возможность работать в L-диапазоне, против которого стелс-технологии беззащитны."

http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201 ... 0-qayx.htm

Две глупости в едно изречение... ................

Може ли да обясниш кое са глупостите? Не сме всички специалисти по радари.

[Amazon]

Интересно интервю с намек за това, че все пак интегрираните в предкрилките антени с АФАР за комплекса Ш-121 на ПАК ФА май ще се ползват и за откриване на ВЦ.

Аз си мисля че е логично. Задължтелно трябва да опитат да направят нещо като пасивният "sensor fusion" при F-22 и F-35. Без възможностти за пасивно локализиане на целите се губя много от тактическите възможности В-В на стелт самолетите. На тях не им е работа да си размяткват радарите в обзорен режим.

[Archer]

И що да не може да търси цели в L диапазона, ако самия самолет например не е в "стелт" конфигурация?

[Bruchpilot]

Г. К. Самолет ПАК ФА имеет возможность работать в L-диапазоне, против которого стелс-технологии беззащитны."

http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201 ... 0-qayx.htm

Две глупости в едно изречение... ................

Може ли да обясниш кое са глупостите? Не сме всички специалисти по радари.

Първо трябява да се уточни какво е имал предвид интервюираният с L - диапазон - т.е. L - диапазон по коя класификация точно?

[Draken]

кое са глупостите?

Не знам какво е имал предвид piston, но аз се сещам за две неща:

Първо- това, че стелта не работи срещу нискочестотни радари е някакъв мит. Срещу F-117- да. Срещу B-2, например- не съвсем.

Второ -за да е ефективен радара в този честотен диапазон, е необходима голяма антена. Така че това, което ще сложат в предкрилките на ПАК-ФА ще е изначално някакъв компромис.

[ValBo]

А колко класификации на радиочестоти има, които да използват L като обозначение?

[Bruchpilot]

А колко класификации на радиочестоти има, които да използват L като обозначение?

Може да е например 50 GHz милиметров, 2 GHz сантиметров или някакъв друг специално руски стандарт, знам ли!

[Amazon]

Ако ще "лови" стелт не трябва ли да е по-скоро в дециметровият обхват? Иначе честотата на L според NATO била 40 до 60 GHz, по някаква остаряла терминология:

https://en.wikipedia.org/wiki/L_band_(NATO)

[piston]

Ако ще "лови" стелт не трябва ли да е по-скоро в дециметровият обхват? Иначе честотата на L според NATO била 40 до 60 GHz, по някаква остаряла терминология:

https://en.wikipedia.org/wiki/L_band_(NATO)

Има се предвид дециметровият обхват т.е до около 2 ГХц....

[Bruchpilot]

Ако ще "лови" стелт не трябва ли да е по-скоро в дециметровият обхват? Иначе честотата на L според NATO била 40 до 60 GHz, по някаква остаряла терминология:

https://en.wikipedia.org/wiki/L_band_(NATO)

Има се предвид дециметровият обхват т.е до около 2 ГХц....

Специално за този случай съм умерено скептичен по следните причини:
1. Радарите в този диапазон са относително неточни и трудно могат да се използват за управление на огъня. Това разбира се може да бъде заобиколено с помоща на активно самонасочване на оръжието в последния участък, но пак няма да е оптимален вариант. Както посочи Амазон обаче, има смисъл от гледна точка на "sensor fusion".
2. По - нскочестотните радари имат предимство по отношение на ниската забележимост, но при относително сходна мощност на излъчване и размер на антената /брой елементи при АФАР/ - т.е. ако нискочестотният радар е в пъти по "малък" и "маломощен" от високочестотния, едва ли ще постигне по - добри резултати от него, дори и срещу самолети с малка забележимост.
3. В този диапазон работят една камара граждански излъчватели - като се започне от мобилни комуникации, мине се през най - различни видове сателитни такива и стигнем до Ръководство на въздушното движение и мобилен интернет. Като се има предвид, че огромното мнозинство от тези граждански излъчватели са произведени в Китай и редовно излъчват "паразитни" сигнали, доста под и над честотата на която би трябвало да работят, ми се струва доста трудна задача да са отсее просото от плявата.

[ValBo]

E, 1-2 GHz са си 15-30 см. Вярно, че дават повече паразитни сигнали, но не е километровата отметка на метровите станции.

[Bruchpilot]

E, 1-2 GHz са си 15-30 см. Вярно, че дават повече паразитни сигнали, но не е километровата отметка на метровите станции.

Еехеххее, чак пък онези отметки от по два пръста за единична цел, не съм имал предвид
Принципно азимутът към целта се определя доста точно, по проблемни са височината и курсът на самата цел /особено при бързи промени в тях/. Въпреки, че изчислителната мощ на бордовите компютри е несравнима с това което е било само преди 10 години, едва ли са успели да неутрализират абсолютно всички недостатъци само с модулиране на сигнала, поляризиране, филтриране и прочее.

[Thorn]

http://www.easternorbat.com/html/russia ... e_eng.html

Съвременния състав на руските ВКС - по бази и по типове.

[кало]

http://www.easternorbat.com/html/russia ... e_eng.html

Съвременния състав на руските ВКС - по бази и по типове.

Това са само бойните самолети. Няма разузнавателни, за РЕБ, ДРЛО, Далечната авиация, транспортни и специални. Няма и хеликоптери

[Sharana]

http://www.easternorbat.com/html/russia ... e_eng.html

Съвременния състав на руските ВКС - по бази и по типове.

Това са само бойните самолети. Няма разузнавателни, за РЕБ, ДРЛО, Далечната авиация, транспортни и специални. Няма и хеликоптери

Само бойните са да, просто изглеждат по-актуално от последното, което съм срещал (милкавказа в първия пост). Хеликоптерите наистина ги няма, но за реб, дрло, транспорта авиация примерно не е и особено нужно. Всички А-50 са на едно летище, всички танкери на други, специализираните за РЕБ са цели 3 бройки някъде, основната част от транспортната авиация е на 5 летища.

Като стана въпрос за РЕБ - какво освен 3те Ил-22ПП може да се използва целенасочено за забиване на ПВО радари и зенитки? Хеликоптери е несериозно ако нямаш летище на 200-300км от целта, която ще се мъчиш да забиваш.

[Sharana]

Засвети се контейнер за групова защита на Су-34.


http://bmpd.livejournal.com/2412789.html
http://bmpd.livejournal.com/364168.html

[Amazon]

Евентуална поръчка на серийни Т-50 се отлага за след 2018 г. Може би искат направо да го вземат с двигателят от вторият етап. От друга страна новият двигател няма да е толкова по-мощен от 117 (5%), за да оправдае чакането. Възможно е и причината за поредното отлагане, да е етапа на разработка на специалното въоръжение за вътрешните осеци на ПАК-ФА.

Въобще много нови разработки им се събраха на руснаците във всички сфери. За кое по-напред пари. А и като се има предвид конфликтите в които участва Русия последните две десетилетия, наистина по-добре да си развиват и купуват Су-34/30/35.

[кало]

Тази година ВКС ще получат още 14 броя Ка-52, до 2020 - общо още 50. Вероятно и новите, и старите ще бъдат с някои доработки на база на опита в Сирия - най-вече повишени възможности на прицелната система за ракетите Вихрь, както и нова прицелна система за оръдието, осигуряваща по-висока точност.

http://tass.ru/armiya-i-opk/4309841


http://tvzvezda.ru/news/forces/content/ ... 7-a4ke.htm

[кало]

Започнала е разработката, засега частично по самоинициатива, на ПАК ДП - авиационен комплекс за замяна на МиГ-31.

https://lenta.ru/news/2017/06/14/mig/