Amazon написа: ↑02 Яну 2024, 15:14
Мисля, че @Sharana беше намерил данни за Ибрис - нещо от рода на 4 метра разделителна способност на 150 км.

Демек от това разстояние на може да различи самолет от КР, ако изобщо ги засече.
Докато например пилоти на F-15 твърдяха, че могат да определят дали засеченият самолет носи ракети на подвеските. За такава разлика в нивото на технологиите говорим.
Това беше SAR и се хвалеха с 1 метър (и то доста по-отблизо), на картинката обаче си изглежда като по-рано рекламираните 3м
2. Назад в 80те в общи линии
Колкото за въздушните цели и дали има нещо на подвеските - там SAR няма общо, това си е технология за наземни цели.
Когато компютъра има добра библиотека с данни и радарни профили, може да помогне да идентифицира целта, а след това по силата на сигнала може да гадае дали има подвески или не. Всяка закачена ракета добавя осезаемо към ЕОП, като имат записани данни от "гол" самолет и различни конфигурации, компютъра, знаейки ракурса и дистанцията в момент, може да ги съпоставя и да предположи горе-долу на какво отговаря силата на сигнала. Преди това обаче трябва да е идентифицирал целта. Ако онзи излъчва с радара си е лесно, в библиотеките имат много сигнали и веднага ще ти каже какъв радар, съответно изтребител, има насреща. Ако не излъчва обаче е тегаво - по силата на сигнала ще отличиш танкер и изтребител, но с конкретиката по-скоро до там. МиГ-29 и Су-35 определено няма да различи просто ей така от радарната точка.
ПС: Намерих снимката, с която се хвалеха руснаците 2018та. Идлиб или Алепо, не помня вече.
И малко контраст
