Мисля, че това 5000 тонно чудо си заслужава собствена тема. Да засилиш до орбитална скорост нещо с големината на тежка фрегата е трудно за възприемане.

https://twitter.com/elonmusk/status/1768271790596395399

Кога се очаква да тестват приземяването на първата степен и на самия старшип?

Радостта от пльосването на първата степен в океана в офиса на Space X беше почти като честването на пуск на МБР с КНДР.
Не зная, вероятно проектът на Мъск наистина е революционен, но имат твърде странни по моите понятия критерии за успешност на теста.

Много е просто и няма нищо странно нито в теста нито в това защо хората се радват. Преди полета се набелязват цели и ако те са постигнати то теста е успешен. Ако успеят да постигнат повече още по добре. Целите бяха ясни предварително и са изпълнени, а още преди две години беше ясно обявено, че първите полети ще "цопват". През следващите дни ще е пълно с негативни коментари от хора или с различен мироглед, или невежи, а понякога и двете . По-любопитно е дали ще поемат риска от следващият полет да качват товари или ще се задоволят в следващите 15-20 години да вдигат единствено масовогабаритни макети ...

Снимки и клипчета

https://twitter.com/JamesLucasIT/status ... 8519917657

Пепеляев написа: ↑

15 Мар 2024, 09:36

Радостта от пльосването на първата степен в океана в офиса на Space X беше почти като честването на пуск на МБР с КНДР.
Не зная, вероятно проектът на Мъск наистина е революционен, но имат твърде странни по моите понятия критерии за успешност на теста.

Руските тролове са изпаднали в еуфория - Старшипа за пореден път се взриви.

Някои медии също:

Гардиан: SpaceX’s Starship destroyed on return to Earth at end of third test flight

CNN: SpaceX’s Starship reaches new heights in monumental test flight but lost on reentry

Дарик: SpaceX изстреля Starship за трети път, минути след това ракетата беше унищожена

Дневник: Ракетата Starship отново избухна, но почти в края на теста

Какво пише в сайта на FAA (ползвал съм превода на Космос БГ):

“СпейсЕкс очаква остатъчен кислород и метан да останат на Старшип по време на спускането и кацането… (…) Старшип се очаква да претърпи експлозивно събитие при сблъсъка с океанската повърхност”.

Т.е. ако някой е очаквал първата степен да се приземи в задния двор на къщата на Мъскович, ще трябва да остане разочарован.
От важните цели на мисията единствено не се състоя повторното запалване на двигателите в космоса, но не ми е останало време да ровя из нета и да видя дали вече се е появила информация за причината.

bottary написа: ↑

15 Мар 2024, 11:26

По-любопитно е дали ще поемат риска от следващият полет да качват товари или ще се задоволят в следващите 15-20 години да вдигат единствено масовогабаритни макети ...

НАСА ще реши. Старшип е част от Артемис и доколкото четох, НАСА ще иска поне 6 “празни” теста, или нещо такова от Старшип. Не съм сигурен за бройката.

bottary написа: ↑

15 Мар 2024, 11:26

По-любопитно е дали ще поемат риска от следващият полет да качват товари или ще се задоволят в следващите 15-20 години да вдигат единствено масовогабаритни макети ...

Какви 20 години, поне 200 трябва да минат...

Снимки https://twitter.com/SpaceX/status/1768807328021917716

От SpaceX обвиняват либералните медии, като CNBC и кресливи зложелатели по социалните мрежи за забавяния в проекта. Явно държавния регулатор е решил, че е длъжен да се съобразява с мненията на интелигентните глупаци.

https://cosmos.1.bg/space/2024/09/10/starship-faa-slow/

Явно държавния регулатор е решил,

Чиновници да взимат повече пари от Джеф и след пенсия да ходят в Блу Ориджин
Това че безос не е активен по сец. медийки да не мислиш че стои на едно място.

Хайде, да не вземаме всичко казано от Мъск за чиста монета. И него за единствено прав и непогрешим. Може и да е прав, но вероятно преувеличава. Има си процедури, които трябва да се спазват. Досега такова нящо не е излитало и е логично да направят сериозно проучване. Ако го питаш него-със сигурност никакви екологични анализи не бива да се правят.

Чукча-читател написа: ↑

15 Окт 2024, 15:11

Хайде, да не вземаме всичко казано от Мъск за чиста монета. И него за единствено прав и непогрешим. Може и да е прав, но вероятно преувеличава. Има си процедури, които трябва да се спазват. Досега такова нящо не е излитало и е логично да направят сериозно проучване. Ако го питаш него-със сигурност никакви екологични анализи не бива да се правят.

Честно казано не знам за какво пишеш - аз пуснах клипчето защото е красиво. Явно не съм прочел туита...

Amazon написа: ↑

15 Окт 2024, 15:49

Чукча-читател написа: ↑

15 Окт 2024, 15:11

Хайде, да не вземаме всичко казано от Мъск за чиста монета. И него за единствено прав и непогрешим. Може и да е прав, но вероятно преувеличава. Има си процедури, които трябва да се спазват. Досега такова нящо не е излитало и е логично да направят сериозно проучване. Ако го питаш него-със сигурност никакви екологични анализи не бива да се правят.

Честно казано не знам за какво пишеш - аз пуснах клипчето защото е красиво. Явно не съм прочел туита...

Става дума за този пост
От SpaceX обвиняват либералните медии, като CNBC и кресливи зложелатели по социалните мрежи за забавяния в проекта. Явно държавния регулатор е решил, че е длъжен да се съобразява с мненията на интелигентните глупаци.

Чукча-читател написа: ↑

15 Окт 2024, 16:22

Става дума за този пост
От SpaceX обвиняват либералните медии, като CNBC и кресливи зложелатели по социалните мрежи за забавяния в проекта. Явно държавния регулатор е решил, че е длъжен да се съобразява с мненията на интелигентните глупаци.

Сега разбрах. Ами държавният регулатор би трябвало да има някаква идея от изстрелване на тежки ракети - Сатурн, Совалката, SLS. Разбирам, че химическият състав на горивото варира, но това не би трябвало да е причина за забавяния. Все пак говорим за разработки и тестове, които протичат с години. Отгоре на всичко двигателите на Старшип са метанови, демек "по-чисти" от всички изброени. Ако правилно разбирам проблема де.

Иначе ако трябва да избирам дали да вярвам на Мъск, или на държавен служител, ще избера държавния служител. Ако обаче иде реч за CNBC...пред тези ще избера всеки друг източник на информация.

Старшип ползва само метан и кислород, може би един от най-екологичните космически кораби.

Днес много новини. Илон Мъск е заявил, че със започването на комерсиалната експлоатация на Старшип и постигането на пълна възвръщаемост, очаква групировката спътници на SpaceX (комуникационни и ИИ) да достигне един милион броя.

https://cosmos.1.bg/space/2026/08/05/st ... al-flight/

Според мен проблемът с регулаторите е не заради горивото, емисии (които са обикновен въглероден двуокис и вода), а заради неща като въздушен трафик, необходимост да се създава зона с ограничен достъп (както за въздушен така и морски трафик) и подобни неща. В този ред на мисли, зрелищните разпадания на кораба при първите полети не помогнаха на SpaceX - видеата бяха много впечатляващи, но доста самолети е трябвало да променят маршрута си, да кацат на резервни летища и е имало реален риск за хората. От екологична гледна точка мисля, че основният проблем са вибрациите и шумът.

Но като цяло Мъск мисля, че няма основания да се оплаква - американските регулатори са доста разумни, имат опит и дори бих казал, че са доста либерални.