https://twitter.com/markito0171/status/ ... 9301307392
Пресен слух, подчертавам "слух" - че асадски генерал и ирански съветник умрели в президентския дворец в Дамаск при мистериозни обстоятелства.
...
What's Next: Who Gets Hit When U.S. Resumes Iran Sanctions
By Jennifer Epstein and Justin Sink
May 8, 2018
https://www.bloomberg.com/news/articles ... -sanctions
Обяснителна статия за възстановяването на американските санкции срещу Иран.
След обявяването на решението от Тръмп в четвъртът, ефектът няма да е незабавен, а в течение на следващите 6 месеца. Това дава време евентуално да се договори нова сделка.
Текат срокове от 90 и 180 дни за компаниите с действащи търговски договори.
Първият срок изтича на 06.08 - дотогава юридически или физически лица трябва да се освободят от активи в иранска валута или в ирански външен дълг. До същата дата трябва да се прекрати и търговския стокообмен с ценни метали, злато, графит, въглища, както и луксозни стоки като персийски килими и хайвер.
Вторият срок е 04.11 - дотогава трябва да се прекратят търговските отношения с нефтената индустрия и централната банка на Иран. В допълнение до тази дата ще влязат в сила и санкциите срещу енергийния сектор на Иран, както и забраната за сделки с държавни компании National Iranian Oil Company, Naftiran Intertrade Company, and National Iranian Tanker Company.
Според анализатор, в периодът на "намаляване", очакванията са дневният износ на ирански нефт да намалее с 200 до 300 хиляди барела.
Националният съветник по сигурността, Джон Болтън, добавя, че е много възможно да има допълнителни санкции - ще се борят за това, за да упражнят възможно най-голям натиск върху режима.
Преходният период за компаниите ще има "унищожителен" ефект върху вече подписани търговски договори или преговори за такива. Най-емблематичният пример в сделката на Боинг за доставка на двигатели и самолети за Иран на стойност близо $19 млрд. - вицепрезидентът е направил изявление, че ще се консултират с правителството как да процедират. Другата знакова сделка в опасност е на Еърбъс - аналогичен договор за пътнически самолети на стойност $19 млрд. по ценова листа. Лицензът на Еърбъс за Иран ще бъде отнет. На трето място - 20-годишен договор на консорциум между "Тотал" и китайски холдинг за разработване на нефтени полета в южен Иран, на стойност $5 млрд.
При връщане на санкциите, недоволство у дома и все по-горещо противопоставяне с Израел в Сирия, дали Иран ще може да си позволи да поддържа режима на Асад в размера, в който го правеше досега? И ако не, кой и как ще запълни липсата?